• Résistance électrique: pour que l'eau puisse être
chauffée aussi lorsque le bateau est en port, l'appareil est
pourvu d'une résistance électrique à 1200W-230V~ ou
500W-230V~. Matériel : alliage INCOLOY résistant à la
corrosion.
5. ORGANES DE CONTROLE ET SECURITE
• Soupape de retenue et sécurité: elle fait fonction de
non-retour, car empêche à l'eau chaude stockée dans la
cuve de retourner vers le circuit d'alimentation eau froide ;
elle est aussi une soupape de sécurité car protégé la cuve
contre les montées en pression excessives causées par le
chauffage de l'eau. La soupape est pourvue d'une
spéciale vidange qui permet l'écoulement de l'eau.
6. VUE ECLATEE
fig. 6-1
fig. 4-1: Echangeur de chaleur
fig. 4-2
fig. 4-3:
résistance
électrique
Données techniques
Corps
Tarage
• Thermostat de sécurité (température eau): L'appareil
est équipé d'un thermostat, qui est placé sur la résistance
électrique. Il fait fonction de:
1. Thermostat de réglage: il coupe l'alimentation
électrique lorsque la température demandée est
atteinte (on peut demander une température entre 0°C
et 70° C, selon les exigences).
2. Thermostat de sécurité: il coupe l'alimentation
électrique
lorsque,
fonctionnement, la température de l'eau dans la cuve
atteint 90° C. Pour remettre en marche l'appareil, u ne
intervention manuelle est nécessaire (réarmement
manuel).
Réglage température
Différentiel température
Température de sécurité
Puissance maxi admise
Température maxi admise
1. Protection résistance électrique
2. Joint
3. Raccord 14x1/2" M
4. Soupape de retenue et sécurité 1/2"
5. Serre-fils
6. Thermostat de réglage
7. Résistance électrique
8. Cuve avec isolation et parties en
plastiques
2 - FRANÇAIS
fig. 5-1: Soupape de retenue et sécurité
laiton Ot 58
6 ± 0,5 bar
à
cause
d'un
de 0 ° C (pos.1)
à 70 ° C (pos.5)
environ 9 ° C
90 ° C
16 A
120 ° C
2010-03
défaut
de
fig. 5-2:
thermostat