Instalación; Comprobación Previa Al Montaje; Colocación Del Grupo; Grupos Monobloc - KSB ITUR NORMABLOC Serie Manual De Instrucciones

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Instalación
El diseño de sistemas de tuberías, anclajes y
Atención
otras áreas de la instalación es de otros. KSB
ITUR únicamente ofrece los datos y comentarios como una
ayuda, pero no puede asumir la responsabilidad del diseño,
montaje y funcionamiento de una instalación. Se recomienda
que el cliente consulte a un especialista en diseño de
fundaciones, tuberías, pozos etc. para complementar e
interpretar la información dada por KSB ITUR y asegurar el
correcto funcionamiento.
5.1
Comprobación previa al montaje
Antes del emplazamiento deberá comprobarse que la base de
montaje está de acuerdo al plano dimensional del equipo.
La losa sobre la que se ha de colocar el equipo debe haber
fraguado antes de su colocación.
El hormigón utilizado ha de ser de resistencia suficiente
(mínimo X0), para permitir un montaje funcional según DIN-
1045.
La superficie superior de la base ha de ser horizontal y plana.
Si la colocación de los pernos de anclaje se va a realizar con
agujeros previos, colocar los pernos de anclaje en sus
orificios, suspendidos de la bomba.
No conectar las bocas de aspiración e impulsión hasta haber
realizado la completa instalación del equipo en su base, y que
haya fraguado el hormigón.
5.2
Colocación del grupo
5.2.1

Grupos monobloc

Nivelación
Con la ayuda de un nivel proceder a la nivelación del
conjunto. Para variar la altura en distintos puntos, utilizar
cuñas. La desviación máxima permisible es de 0,2 mm/m.
Alineación bomba – motor
Los equipos son alineados en fábrica y dicha alineación no se
pierde nunca. Únicamente en caso de desmontaje del motor,
al volver a montar es preciso observar las indicaciones
siguientes:
-
Comprobar que la superficie de apoyo de la brida del
soporte del motor así como la del propio motor están
perfectamente limpias y lisas.
-
El eje del motor se debe insertar con facilidad en el eje
de la bomba (o casquillo). Si no es así, no forzar el
montaje pues se dañarán los rodamientos del motor.
Comprobar la alineación entre ambos ejes y repararlos o
sustituirlos si es necesario.
Los equipos que se suministran sobre bancada
transportable (carretilla, carro, etc.) deben ser fijados
por medio del freno o dispositivo de fijación previsto.
Solicite a KSB ITUR el manual de instrucciones específico de
su bancada transportable en caso de no disponer del mismo.
(Ver anexo 9.2)
5.2.2

Posiciones de montaje

Las electrobombas NORMABLOC pueden montarse con el
eje en cualquier posición, pero nunca con el motor hacia
abajo.
5.3
Unión a tuberías
En ningún caso puede utilizarse la bomba como punto fijo
para las tuberías.
El sistema de tuberías no deberá ejercer fuerza ni
momento alguno superior a los valores mostrados
en la tabla del punto
térmica, etc.) en la bomba.
Las tuberías cortas han de tener, como mínimo, el diámetro
de las conexiones de la bomba. El de las tuberías largas, en
algunos casos, se determina por criterios económicos.
Las piezas de transición a diámetros mayores deben tener
ángulo de ampliación de unos 8º, a fin de evitar elevadas
caídas de presión.
La conveniencia de instalar válvulas de pie
Atención
cuando la bomba trabaja en aspiración o de
retención cuando lo hace en carga, así como válvulas de
cierre, dependerá del tipo de instalación.
Las dilataciones térmicas de las tuberías han de estar
compensadas
por
medidas
sobrepasen los esfuerzos máximos permitidos sobre la bomba.
Los diámetros de las tuberías, válvulas y accesorios, deben ser
calculados en función de las pérdidas de carga previstas en la
instalación y de manera que las velocidades del fluido sean:
-
Velocidad en la tubería de impulsión: de 2 a 3 m/s
-
Velocidad en la tubería de aspiración: de 1 a 2 m/s
Superando los esfuerzos admisibles de las tuberías,
se pueden provocar fugas en la bomba con el
consiguiente escape de fluido. ¡Peligro de muerte
con líquidos calientes!
NPSH disponible sea mayor que el NPSH requerido de la
bomba para evitar cavitación, en todo el rango de
funcionamiento permitido.
Las tapas de las bocas de aspiración e impulsión de la bomba
han de quitarse antes de la conexión con las tuberías.
Antes de la puesta en marcha de una instalación nueva se
han de limpiar a fondo los depósitos, tuberías y accesorios,
con un barrido y soplado posterior. Frecuentemente, algún
tiempo después se desprenden perlas de soldadura,
cascarillas y otras impurezas. Es aconsejable el uso de un
NORMABLOC
4.4
(por conexión, variación
adecuadas,
para
que
no
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