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Idiomas disponibles
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Une connexion erronée des câbles de démarrage présente des risques
d'explosion. Suivre la procédure ci-dessous.
Éviter toute flamme, étincelle ou cigarette à proximité de la batterie.
Retirer les bouchons d'aération et vérifier le niveau du liquide avant
d'utiliser les câbles de démarrage. Reporter l'utilisation lorsque le
liquide n'est pas visible ou lorsqu'il est gelé.
Utiliser les câbles de démarrage avec des accus d'une tension identique.
Toujours porter une protection oculaire.
3. Directives générales
Se référer à la garantie de service et de qualité Velleman® en fin de ce
mode d'emploi.
4. Caractéristiques
pour des véhicules
avec moteur à essence 12 V ~ 24 V (max. 2500 cc)
o
(ABC16AN/ABC16ALN)
à essence (max. 5500 cc) ou moteur diesel (max. 3000 cc)
o
(Abc25an)
pinces isolées
technologie cuivre-aluminium
conforme aux normes TÜV/GS, conforme à la norme DIN 72553:1994
livré dans une house réutilisable
correspond à la conductivité d'un câble de démarrage traditionnel de
16 mm² / 25 mm²
pinces à LED (ABC16ALN uniquement)
5. Emploi
5.1 Véhicule avec mise à la masse négative
1.
Connecter le câble de démarrage positif (+, rouge) à la borne positive
de la batterie déchargée.
2.
Connecter l'autre extrémité du câble à la borne positive de la batterie
de dépannage.
3.
Connecter le câble de démarrage négatif (-, noir) à la borne négative
de la batterie de dépannage.
4.
Connecter l'autre extrémité au bloc moteur du véhicule en panne, en le
tenant éloigné de la batterie. S'éloigner du véhicule et ne pas
connecter à la borne négative !
5.
Démarrer le véhicule de dépannage et ensuite le véhicule en panne.
6.
Déconnecter les câbles dans l'ordre inverse. Laisser tourner les
moteurs pendant quelques minutes.
V. 02 – 17/04/2015
ABC16AN/ABC25AN/ABC16ALN
11
©Velleman nv
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