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Manual de Instrucciones
NOTA: Al modificar la dirección de recorrido, mantenga la palanca en la posición N durante un corto
periodo de tiempo hasta que la máquina se detenga y a continuación desplácela a la nueva dirección.
ADVERTENCIA!! No accione bruscamente la palanca.
NOTA: No utilice la palanca del acelerador para controlar la velocidad. Utilice únicamente la palanca de
marcha adelante/marcha atrás. La palanca del acelerador debe permanecer en la posición de régimen
máximo durante el funcionamiento.
NOTA: Al circular en pendiente, tire suavemente hacia atrás la palanca de marcha para decelerar la
máquina.
5.5 Freno de servicio
Desplace con suavidad la palanca de marcha adelante/marcha atrás (Fig. 5.4.2) a la posición N. La
máquina desacelerará hidrostáticamente, gracias a los frenos multidisco de accionamiento negativo que la
máquina incorpora en cada una de las dos ruedas.
5.6 Freno de estacionamiento
NOTA: Aplique el freno de estacionamiento manipulando el interruptor correspondiente (Fig. 5.6).
NOTA: Aplique el freno de estacionamiento sólo cuando la máquina se haya detenido.
NOTA: Aplique el freno de estacionamiento antes de apagar el motor cuando estacione en pendiente.
5.7 Parar el motor
ATENCIÓN: Apague inmediatamente el motor en los siguientes casos y elimine la causa de la avería:
•
Si se enciende el testigo de presión de aceite
•
Si se enciende el testigo de temperatura del agua
•
Si se enciende el testigo de carga
1. Mueva despacio la palanca de marcha adelante/marcha atrás a la posición N.
2. Mueva la palanca del acelerador hacia adelante hasta el tope de modo que el cuentarrevoluciones
muestre menos de 1.000 rpm.
ATENCIÓN: No apague el motor de repente cuando esté a plena carga. Déjelo al ralentí por lo
menos un minuto para que la temperatura se iguale.
Fig. 5.6
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Multitor - RM 1010
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