Resumen de contenidos para Kingarden QGZ40-35N
- Página 1 MANUAL DEL USUARIO Leer con atención este manual antes de utilizar Atención: este símbolo indica importantes normas de seguridad QGZ40-35N MOTOBOMBA...
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Página 2: Tabla De Contenido
INTRODUCCIÓN Estimados usuarios: Muchas gracias por la compra de nuestra motobomba. Antes de usarla, lea este manual de instrucciones para conocer en profundidad el rendimiento de la máquina, con el fin de usarla con seguridad y correctamente. Guarde este manual para consulta. Entregar este manual de instrucciones junto con la máquina. - Página 3 Lea el manual de uso antes de utilizar esta máquina Atención: Peligro Utilice la máquina sólo en lugares bien ventilados. Llevar casco, gafas y protectores para los oídos siempre que sea posible. No toque el escape u otras partes del motor mientras está en funcionamiento.
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Página 4: Especificaciones
ESPECIFICACIONES CLASE BOMBA CENTRÍFUGA AUTOASPIRANTE MODELO QGZ40-35N DIMENSIONES (LxALxAN) 410x310x430 mm PESO 9 kg Ø SUCCIÓN 40 mm Ø SALIDA 40 mm CAUDAL 15 m³/h ALTURA MÁX. 35 m SUCCIÓN MÁX. ≤ 80 s TIEMPO SUCCIÓN (3m) EJE DE SELLADO Sello mecánico (cerámica carbono) -
Página 5: Preparativos Previos Al Uso
PREPARATIVOS PREVIOS AL USO Revisión 1. Revise todas las partes, tales como el tapón del tanque de combustible, bujías, etc., para confirmar que no están sueltos, ni se han caído. 2. Asegúrese de que la entrada y salida del aire de refrigeración no estén obstruidos por la suciedad o el polvo. -
Página 6: Funcionamiento
FUNCIONAMIENTO ATENCIÓN: • Retirar el tapón de la bomba auto-aspirante y verter agua en la bomba hasta que se desborde. Coloque de nuevo y apriete el tapón firmemente. • Ajuste con firmeza todas las conexiones. Si estuvieran sueltas, el aire entrará... - Página 7 Coloque la palanca del acelerador en la posición de mayor velocidad y comenzar a trabajar. • Cuando la bomba se utilice en invierno, desenrosque el tapón de la válvula de drenaje situado bajo de la bomba y extraer el agua después de parar la máquina.
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Página 8: Ajuste Del Relantí
AJUSTE DE RALENTÍ El ralentí es ajustado en fábrica, pero puede modificarse si es necesario, mediante el tornillo regulador. Girando en sentido a las agujas del reloj, aumentará la velocidad del motor. Para disminuirla, girar en el sentido contrario. El ralentí debe ajustarse cinco minutos después de arrancar el motor. PARADA DEL MOTOR 1. -
Página 9: Almacenamiento
Mantenimiento cada 30 horas Desmontar y limpiar la bujía y ajustar el espacio entre electrodos (entre 0,6 y 0,7 mm.) Recomendamos el tipo L6 (LD) Mantenimiento cada 50 horas 1. Retire el filtro de aire y enjuague bien con gasolina. 2. -
Página 10: Solución De Problemas
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS El motor no arranca PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN Dispositivo mojado Secar Carbonilla y suciedad Limpiar Exceso de espacio entre Ajustar BUJIA electrodos 0.6~0.7mm Polos quemados Cambiar LA BUJÍA Aislante dañado Cambiar PRODUCE Apretar CHISPA Conexión floja o dañada Cambiar Aislante bobina dañado Cambiar... - Página 11 La potencia del motor es insuficiente PROBLEMA CAUSA SOLUCIONES Aire en manguera de Apretar succión Apretar/cambiar Aire en el carburador RATIO DE COMPRESIÓN sello CORRECTO Agua en combustible Cambiar SIN SOBRECALENTAMIENTO Filtro obstruido Limpiar Escape o cilindro Limpiar obstruidos Mezcla incorrecta Ajustar carburador MOTOR SOBRECALENTADO Cilindro sucio...
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Página 12: Despieces
Problemas en la bomba PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN No hay agua en la bomba o es insuficiente Rellenar Aire en el circuito de succión Apretar Manguera de succión rota Cambiar La válvula conectada a la descarga está Comprobar NO AUTOASPIRA cerrada u obstruida y ajustar Distancia entre impulsor y difusor incorrecta Ajustar...