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Elegir la velocidad adecuada dependiendo del pelo del animal.
Atención: El motor del Clipper está engrasado por el fabricante adecuadamente. No es
necesario este tipo de mantenimiento y, en caso contrario, debe ser efectuado por un
técnico especializado.
Indicaciones para el cuidado del Clipper:
El cabezal de afeitado debe ser engrasado antes y durante su uso!. Esto evita problemas
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tales como afeitados irregulares o bajo rendimiento de la máquina.
Para un acabado perfecto engrase el cabezal de afeitado (Foto F) con una gotas del
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aceite. Las gotas de aceite superfluo retírelas con un paño seco y suave.
Por favor tenga en cuenta que los aceites en spray no son adecuados para esta máquina
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de cortado!
Cambie las cuchillas en caso de que estén defectuosas u oxidadas para evitar lesiones.
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Puede utilizar un pincel o un cepillo para retirar los restos de pelo del animal de la
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cuchilla.
Para su limpieza recomendamos sumergir la cuchilla en un recipiente plano con el aceite
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especial del Clipper y poner la máquina en funcionamiento. Así podrá retirar facilmente
los restos de pelo y suciedad.
En caso de que después de este procedimiento su Clipper no alcance el rendimiento
deseado, desmonte el cabezal metálico. Para ello empuje la pieza interior de metal hacia la
izquierda y la derecha (Foto G). Limpie las dos piezas con un paño seco y engrase un poco las
dos cuchillas. Después vuelva a montar las dos cuchillas en la posición original.
Guardar el Clipper siempre con el cabezal hacia abajo para evitar que el aceite se
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introduzca en la carcasa y pueda producir daños.
ATENCIÓN: Evitar el contacto del Clipper con el agua!
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Cambio del equipo motor:
En caso de que, a pesar de la limpieza y el mantenimiento adecuado, su Clipper no alcanzara
el rendimiento adecuado, debe cambiar el equipo motor. Para ello siga los siguientes pasos:
Desarme el cabezal (Foto I)
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Desatornille la tapa que cubre el equipo motor (Foto J)
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Retire el equipo motor (Foto K)
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El interruptor giratorio debe encontrarse en la posición baja (Fotos L y M)
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Introduzca un equipo motor nuevo (Foto K)
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Vuelva a montar el cabezal con las cuchillas (Foto I)
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