Problema
Causas posibles
Filtro de entrada obstruido o de tamaño incorrecto
Caudal de agua insuficiente
Boquilla gastad a
Mangu era de descarg a con pérdidas
Manómetr o inoperante o impreciso
Presión o cauda l
bajos
Pérdida de aire en el circuito de entrada
Sell os de junta g astad os
Válvulas de admisión o descarga sucias o con
incrustaciones
Válvula de seguridad d e la b omba gastada
u obstruida
Cavitación
Descargador
Bomba mal cebad a
Motor con bajas revolucion es
Bomba mal cebad a
Operación
Junta gastad a
tosca/pulsante
Admisión obstruida
con caída de
presión
Cavitación
Humedad elevada
Agua en la caja
Pérdida en el cigüeñal, o sellos
del cigüeñal
colocados al r evés
Sell os gastados
Bomba mal cebad a
Cojinetes gastados
Funcionamiento
ruidoso
Cavitación
Acople del cigüeñal flojo
Émbolos d añados o gastados
Fallas frecuent es
El fluido qu e se bombea es abrasivo
o prematuras de
Presión o temper atura d el fluido excesivas
los empaques
Presión de bombeo excesiva
La bomba funciona en seco
Émbolos g astad os o agrietados
Pérdidas
Sell os de junta g astad os
excesivas
Vacío excesivo
Presión de admisión demasiado alta
Alta temperatura de l
Grad o de aceite inad ecuado
cigüeñal
Cantidad de aceite en el cigüeñal incorrecta
Baj o nivel d e aceite en el motor
No se enciende e l
Batería baja
motor
Baj o nivel d e combustible
Válvula de combustible cer rada
Bujía sucia u obstruida
Resolución de problemas
Corrección
Límpiel o. Utilice el diámetro adecu ado.
Revise con más fr ecuencia
Revise el caud al que l leg a a la bomba
Cambie la b oquilla (por u na con el diámetro correcto)
Reparar o cambiar
Control e con un manómetro nuevo
Cambie el manómetro g astado o dañado
Desarme, vuelva a sellar y rearme
Cambie los sellos d e junta
Limpie l as válvul as d e admisión y descarga
Limpie, restaure y vuelva a colocar
Revise si las líneas de succión en l a admisión
d e la bomba están obstruidas
Revise qu e la op eración sea correcta
Quite la mangu era de in yección en l a salid a.
Abra la válvul a de entrada de la bomb a. Encienda la bomba h asta
cebarla p or completo
Control e las revol uciones a velocidad m áxima (r egúl elas
a 3200 rpm)
Quite la mangu era de in yección en l a salid a.
Abra la válvul a de entrada de la bomb a. Encienda la bomba h asta
cebarla p or completo.
Cambie la junta
Revise si el sistema p resenta obstruccion es
o pérdidas de ai re, y si las tuberías de admisió n tienen el diámetro
correcto
Revise si las líneas de admisión están
obstruidas y/o si su diámetro es adecuad o
Reduzca el intervalo d e cambio de aceite
Cambie la junta
Cambie los sellos
Quite la mangu era de in yección en l a salid a. A br a la válvula d e
entrada de la bomba. Encienda la bomb a hasta cebarla por completo
Cambie los cojin etes, rell ene la caja del
cigüeñal con el lubricante recomendado
Revise si las líneas de admisión están
obstruidas y/o si su diámetro es adecuad o
Revise los tornillos y ajústelos
Cambie los émb ol os
Instale un filtro adecuado a la entr ada de la bomb a
Control e la pr esión y la temperatura d e entr ad a del fluido.
Verifique qu e los valor es se encuentren d entro d el rango especificado
Reduzca l a presión
No opere la b omba sin u n suministro adecu ad o de agua
Cambie los émb ol os
Ajuste o cambie la empaquetadura
Reduzca el vacío de succión
Reduzca l a presión de admisión
Aceite Giant o aceite sintético 15W-50
Ajuste el nivel d e aceite a la cantidad correcta
El aceite d el motor debe estar dentro del límite seguro p ara que
funcion e el motor
Use el arrancador r etráctil
Agregu e combustible
Abra la válvul a
Cambie o r eemplace la b ujía
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