2.
ARRANCAR EL MOTOR (Fig. 31).
2.1 Poner el grifo de regulación en posición
"ON".
2.2 Conmutar el interruptor del arranque a
'ON'.
2.3 Poner el mando de las marchas en punto
muerto.
2.4 Extraer el pomo enriquecedor sólo para
arrancar el motor cuando esté frío.
2.5 Poner la aceleración al mínimo.
2.6 Si se está arrancando el motor por
primera vez en el día, presionar la
palanca del embrague y mantenerla
presionada, empujar con el pie la palanca
de arranque un par de veces.
2.7 Utilizar el pedal de arranque empujándolo
hacia bajo con el pie para el arranque del
motor. Para poner en marcha el motor
con el arranque eléctrico, presionar la
palanca del embrague y al final presionar
el botón del interruptor de arranque.
2.8 Cuando el motor da vueltas normalmente,
empujar el difusor hacia el interno a su
posición normal.
Atención:
i.
No usar el starter eléctrico durante más de 5
segundos cada vez. Soltar el interruptor de
arranque
durante
aproximadamente antes de presionarlo de
nuevo. Si el motor no se pone en marcha
después
de
arranque dejar el gas abierto 1/8-1/4 y
empujar el interruptor de puesta en marcha-
ii.
Antes de usar el interruptor de arranque
eléctrico, asegurarse de presionar la
palanca del embrague.
3.
CONDUCIR EL SCOOTER
3.1 Dejar
la
motocicleta
empujándola hacia delante.
3.2 Sentarse sobre el scooter con los pies en
el suelo y las manos en el manillar.
3.3 Con el motor al mínimo, presionar la
palanca del embrague con la mano
izquierda y llevar el mango giratorio de
las marchas a la 1
3.4 Poner la motocicleta en movimiento
soltando de manera gradual el embrague
y girando simultáneamente el mango del
acelerador hacia sí mismos.
Uso del vehículo
10
segundos
repetidos
tentativos
sin
caballete,
a
posición.
27
de