7. Brandstof
BRANDSTOF
•
Benzine is zeer licht ontvlambaar. Rook niet, maak
geen vuur aan en voorkom dat er vonken ontstaan in de
buurt van de brandstof. Stop de motor en laat hem vol-
doende afkoelen voordat u brandstof bijvult. Kies voor
het bijvullen van de brandstof bij voorkeur een open
plek buitenshuis en start de motor op tenminste 3 m af-
stand van de plek waar u de brandstof heeft bijgevuld.
•
De motoren van HITACHI worden gesmeerd door olie die
speciaal is ontwikkeld voor gebruik met luchtgekoelde
2-taktmotoren. Als er geen originele olie beschikbaar is,
gebruik dan een kwaliteitsolie voor lucht gekoelde 2-takt
motoren, waaraan een anti- oxidantiemiddel toegevoegd is
(JASO FC GRADE OIL of ISO EGC GRADE).
•
Gebruik nooit BIA of TCW gemengde olie (voor waterge-
koelde 2-taktmotoren).
AANBEVOLEN MENGVERHOUDING
BENZINE 50 : OLIE 1
<Bij gebruik van originele-olie>
•
De uitstoot van uitlaatgassen wordt bepaald door de
basisafstelling van de motor en de motoronderdelen
(d.w.z. carburatie, ontstekingstijdstip en poortafstelling)
zonder toevoeging van onderdelen of inert materiaal
tijdens de verbranding.
•
Deze motoren zijn geschikt voor gebruik met loodvrije ben-
zine.
•
Gebruik benzine met een minimum octaangehalte van
89RON (Verenigde Staten/Canada: 87AL).
•
Bij gebruik van benzine met een lager octaangehalte kan
de motortemperatuur te hoog oplopen, waardoor de motor
kan vastlopen.
•
Om het milieu minder te belasten verdient ongelode ben-
zine de voorkeur.
•
Kwalitatief slechte brandstoffen en oliën kunnen de pak-
kingen, brandstofleidingen en brandstoftank van de motor
aantasten.
MENGEN VAN BRANDSTOF
•
Zorg er door voldoende met de jerrycan te schudden
voor, dat de mengsmering goed wordt gemengd.
1. Meet de te mengen hoeveelheden benzine en olie af.
2. Giet een gedeelte van de benzine in een schone jerrycan
van goede kwaliteit.
3. Giet alle olie erbij en schud de jerrycan goed.
4. Giet de rest van de benzine er bij en schud de jerrycan
opnieuw gedurende tenminste 1 minuut. Voor een lange
levensduur van de motor is het van belang dat de mengs-
mering goed wordt geschud, omdat sommige oliën stoffen
bevatten waardoor het mengen moeizaam verloopt. Houd
in gedachten dat een onvoldoende gemengde brandstof
de motor kan doen vastlopen omdat het mengsel te arm
is.
5. Zet een merkteken op de buitenkant van de jerrycan om
verwisseling met gewone benzine of andere stoffen te
voorkomen.
6. Geef op de buitenkant van de jerrycan aan wat er in zit.
BIJVULLEN VAN DE BRANDSTOF
1. Draai de tankdop los. Leg de dop op een schone plaats
neer.
2. Vul de tank voor 80% met brandstof.
3. Draai de tankdop goed vast en veeg eventueel gemorste
brandstof met een doek weg.
1. Vul de brandstoftank buiten op een open plek.
2. Start de motor op tenminste 3 meter afstand van de
plaats waar u de brandstof heeft bijgevuld.
3. Stop de motor voordat u brandstof bijvult. Schud de jer-
rycan goed voordat u brandstof bijvult.
OM DE LEVENSDUUR VAN UW MOTOR
TE VERLENGEN, VERMIJDT U:
1. BRANDSTOF ZONDER MENGSMERING (GEWONE BEN-
ZINE) – Dit zal de motor erg snel beschadigen.
2. ALCOHOLBENZINE – Dit kan de rubber en/of plastic
delen aantasten en het smeersysteem van de motor ver-
storen.
3. OLIE VOOR 4-TAKTMOTOREN – Dit kan de bougie vervui-
len, de uitlaatpoort blokkeren of de zuigerring doen vastlo-
pen.
4. Mengsmering die een maand of langer ongebruikt
blijft, kan de carburateur doen verstoppen en de motor
slechter laten lopen.
5. Wanneer u de motorzaag gedurende langere tijd wilt
opbergen, reinigt u de brandstoftank nadat u hem heeft
geleegd. Start vervolgens de motor om de carburateur
van de resterende brandstof te ontdoen.
6. Lever de voor de mengsmering gebruikte jerrycans in
als klein chemisch afval wanneer u de jerrycan wilt weg-
gooien.
•
Lees voor de details van de kwaliteitsgarantie het hoofd-
stuk Beperkte garantie zorgvuldig door. Gewone slijtage
en veranderingen van het product zonder functionele
invloeden worden niet door de garantie gedekt. Houd
ook in gedachten dat wanneer de aanwijzingen van de
gebruiksaanwijzing met betrekking tot de mengsmering,
enz., niet worden opgevolgd, de garantie kan komen te
vervallen.
N
L
NL-9