AGRIA HISPANIA TH-250 Manual De Instrucciones página 45

PROBLEMS - CAUSES
• Problem - HYDRAULIC OIL TEMPERATURE
• Cause:
- Dirt in Radiator or in the panel
- Fan or fan belt loose or Defective
- Degraded Oil or Blocked Filter
- Hydraulic Hoses blocked
- Hydraulic Pump or Motor Damaged
- Low Hydraulic Oil Level
- Bad Operation of the machine
- Foamy Oil-Posible entry of Air
• Problem - MAST OPERATION
• Cause:
- Distributor rated less than 180 BAR
- Dirt in Filter or degraded Oil
- Hoses blocked
- Downwards regulation valve defective
- Parachute Valve Blocked
- Mast tracks twisted
- Mast Rollers to loose
- Elevation Cylinders
- Irregular operation of the Hydraulic pump
- Rubber Seal set of Elevation cylinders damaged
- Cylinder Rods schatched or twisted
• Problem - HYDRAULIC STEERING
• Cause:
- Hard steering due to low pressure of the orbitrol, Max. 120 BAR
- Seals of the steering cylinder Defective
- Steering-Reed blocked
- Steering Hub without greasing
- Defective Orbitrol
PRESSURES
OF HYDRAULIC ELEMENTS
-Bomba hidráulica
-Distributor
-Orbitrol
-Hydrostatic Pump - inlet - G
-Maximum Presure
activates security valve. Proper regulation 300 BAR
• Conexión del 4X4 - 25 a 30 bar
If there is no pressure or the pressure is low Hydrostatic Motor or
Engine may be damaged. To know witch one is causing the problem
you should put a tap in the main two hoses conecting the Pump to
the Motor. Then take the pressure in the pump. If the pressure is 400
BAR the engine is the fauly one; if the pressure is below 400 BAR the
problem may be located in the pump
agria hispania, s.l.
Litros
180BAR
120 BAR
25 BAR
400 Bar
PROBLÈMES - CAUSES
• Problema - TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO
• Causa:
- Radiador sucio o porquería en el panel
- Ventilador o correa defectuosa o floja
- Aceite degradado o filtro sucio obstruido
- Tubos hidráulicos obstruidos
- Equipos hidráulicos dañados (bombas, etc.)
- Bajo nivel de aceite
- Maniobras inadecuadas en el empleo de la maquina
- Aceite espumoso Posible infiltración de aire
• Problema - SISTEMA ELEVACION DE MASTIL
• Causa:
- Baja presión del distribuidor taraje 180 BAR
- Filtro deposito sucio Aceite degradado
- Tubería obstruida taponada
- Válvula reguladora para velocidad descenso
- Válvula paracaídas obstruidas
- Carriles de mástil torcidos
- Rodillos de mástil con mucha holgura
- Cilindros de elevación
- Funcionamiento irregular de bomba hidráulica
- Empaquetaduras o guarniciones de goma de los
cilindros elevación
-Cilindros con los vástagos rallados o torcidos
• Problema - DIRECCION HIDRAULICA
• Causa:
- Dirección dura, baja presión en el orbitrol de dirección,
Taraje máximo 120 bar.
- Empaquetadura del cilindro dirección defectuosa. Dirección dura
- Caña de dirección agarrada. Dirección dura
- Puente direccional sin engrase en cuerpos de giro
- Orbitrol defectuoso
PRESIONES DE
LOS ELEMENTOS HIDRAULICOS
- Bomba hidráulica
- Distribuidor
- Orbitrol dirección
- Bomba Hidrostática Alimentación G
Máxima presión MA-MB 400 bar dispara la válvula de seguridad,
el tarado es de 430 bar
Conexión del 4X4 - 25 a 30 bar
Problema - Si no tenemos presión o la presión es baja en la bomba
Hidro podemos tener el problema en la bomba o en el motor .Para
diferenciar si la avería está en la bomba o en el motor podemos
taponar las dos vías (los dos tubos gordos que van de bomba a motor
y coger la presión en la bomba si la presión es la correcta 400 bar es
que el motor hidro está averiado y si sigue sin dar la presión inferior a
400Ba el problema lo tenemos en la bomba
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Litros
180 BAR
120 BAR
25 bar