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Resumen de contenidos para BET ACOUSTICS MASS1015
- Página 1 MANUAL DE INSTRUCCIONES MASS1015 www.audiovias.com...
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Página 3: Tabla De Contenido
4. MONTAJE Y CONEXIONADO 5. CONFIGURACIONES 6. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Todos los datos están sujetos a variación debida a tolerancias de producción. BET ACOUSTICS se reserva el derecho de realizar cambios o mejoras en la fabricación o diseño que pudieran afectar las especificaciones. www.audiovias.com... -
Página 4: Nota Importante
Servicios Técnicos autorizados. 1.1. Precauciones y recomendaciones El sistema Line Array BET ACOUSTICS MASS1015 es capaz de entregar niveles de presión sonora que pueden llegar a dañar el oído humano. Proteja sus oídos en el caso de trabajar a potencias elevadas en las proximidades del sistema. -
Página 5: Introducción Histórica
2.1. Introducción histórica Aunque el desarrollo comercial de los sistemas Line Array inicia su expansión a partir del año 1990, los principios acústicos que rigen el comportamiento de un sistema Line Array se remontan a observaciones y paralelismos incorporados al campo de la acústica desde el estudio del comportamiento de la luz polarizada, hace ya más de 150 años. -
Página 6: Los Sistemas Line Array Como Fuente De Ondas Cilíndricas
2.3. Los sistemas LINE ARRAY como fuente de ondas cilíndricas Como se ha expuesto en el apartado anterior, las condiciones en que un Line Array se comporta como una fuente sonora de ondas cilíndricas vienen determinadas por factores como la longitud del Array y la frecuencia, quedando expresadas de forma simplificada por la siguiente fórmula: D<H f/2c... - Página 7 Los gráficos que a continuación se incluyen corresponden a los mapas de niveles de presión sonora resultantes de agrupar 8 fuentes sonoras puntuales genéricas separadas 56cm entre centros. Como puede observarse, la directividad del conjunto de 8 fuentes difiere respecto el de 1 única fuente y variando asimismo en función de la frecuencia.
- Página 8 8 fuentes puntuales emitiendo en fase y misma amplitud. Comparativa de la cobertura vertical respecto a una única fuente puntual en función de la frecuencia. www.audiovias.com...
- Página 9 8 fuentes puntuales emitiendo en fase y misma amplitud. Comparativa de la cobertura vertical respecto a una única fuente puntual en función de la frecuencia. www.audiovias.com...
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Página 10: El Line Array Bet Acoustics Mass1015
BET ACOUSTICS pone a su disposición el programa de simulación EASE FOCUS con la librería correspondiente para la predicción del comportamiento del sistema MASS1015. EASE FOCUS permite de forma rápida y eficiente determinar el número de recintos acústicos necesarios así... - Página 11 VÍA DE GRAVES El sistema MASS1015 monta en la vía de graves un altavoz de 15”. Como se refleja en el diagrama la posición del altavoz es inclinada. De este modo se reduce la distancia entre ejes de los distintos recintos acústicos apilados, consiguiendo una mayor presión sonora final.
- Página 12 VÍA DE MEDIOS En la vía de medios el sistema equipa un altavoz de 10” con imán de neodimio cerrado herméticamente con su propio chasis posterior, lo que confiere un aumento de presión que se traduce en un mayor rendimiento de las frecuencias medias. Para soportar estas presiones, el altavoz monta un cono curvilíneo de fibra de carbono.
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Página 13: Amplificación Y Procesado
único flight case. Dicho flight case está compuesto por: 1 Etapa de potencia BET ACOUSTICS DPA1000 (vía de agudos): 635W RMS / 4 ohms 2 Etapas de potencia BET ACOUSTICS DT6800 (vía de medios y vía de graves): 1794 W RMS / 4 ohms Las etapas de potencia BET ACOUSTICS están totalmente protegidas contra frecuencias... -
Página 14: Montaje Y Conexionado
Line Array de forma rápida, eficiente y segura: La manipulación y el manejo del sistema BET ACOUSTICS MASS1015 es sencilla dadas sus 4 asas de transporte. Todas las unidades son apilables entre si, formando clusters de fácil manejo, almacenaje y transporte. -
Página 15: Diagramas Descriptivos
DIAGRAMAS DESCRIPTIVOS Los siguientes diagramas describen cada uno de los recintos acústicos BET ACOUSTICS MASS1015, así como los diferentes elementos de volado del sistema. 1- El sistema incorpora cuatro asas, dos en cada lateral, ambas están ubicadas estratégicamente para mantener el equilibrio en el transporte individual. Los orificios de las dos asas de la parte derecha del sistema, actúan de resonadores de la vía de graves. -
Página 16: Ensamblaje
ENSAMBLAJE 1- Unidades MASS1015 2- Sistema de elevación. 3– Sistema de transporte con ruedas. 4– Pletina lateral del sistema de elevación. 5– Pletina central del sistema de elevación. 6– Traviesa para el enganche del tiro de elevación. 7– Traviesa de unión pletinas laterales y centrales. - Página 17 1– Pasador de sujeción de la parte inferior trasera de una unidad a la biela, que ejerce de tirante entre la misma y la siguiente inferior. 2– Pasador de la parte superior trasera a la biela, para evitar la basculación del sistema. 3–...
- Página 18 1– Cluster ensamblado de 3 unidades. 2– Cluster ensamblado de 3 unidades, con el “Bumper”. 3– Se procede a elevar el cluster y se retira la unidad de transporte con ruedas. 4– Una vez elevado el cluster nº 1 se posiciona debajo el cluster nº 2 (cluster sin “Bumper”). 5–...
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Página 19: Configuraciones
Cada una de estas configuraciones ofrece la posibilidad de adaptar el equipo a las necesidades de la aplicación minimizando el número de elementos y dotando al MASS1015 de una flexibilidad que lo hace la solución optima para un elevado numero de necesidades…... -
Página 20: Características Técnicas
6. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Frequency response ±3dB 45Hz÷18kHz Maximum SPL continuous LF 133dB Maximum SPL continuous MF 128dB Maximum SPL continuous HF 130dB Maximum SPL peak LF 139dB Maximum SPL peak MF 134dB Maximum SPL peak HF 136dB POWER Power AES LF 1200W Power AES MF 400W...