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CONSEJOS DE PUESTA EN MARCHA Y
DE CONDUCCIÓN
AVISO
Antes de un primer uso, es obligatorio familiarizarse con
todos los mandos y sus funciones correspondientes. Si
duda sobre el funcionamiento de algunos mandos, su
distribuidor autorizado le responderá y le aportará toda
la ayuda necesaria.
Como los gases de escape son tóxicos, el motor debe
ponerse en marcha en un lugar bien ventilado y en
ningún caso, en un local cerrado, incluso durante un
tiempo corto.
ARRANQUE DEL MOTOR
Para mayor seguridad, coloque el vehículo sobre el
caballete central antes de encender el motor.
• Gire la llave de contacto a "ON".
• Asegúrese de que el mando del acelerador está en la
posición cerrada.
• Accione una de las palancas de freno mientras pulsa el
botón de arranque. No accione el botón de arranque
durante más de 10 segundos.
• Suelte el botón de arranque una vez el motor esté en
marcha.
Si el motor no arranca, suelte el botón de
arranque y la palanca de freno, espere unos
segundos e inténtelo de nuevo.
Para arrancar con el pedal de arranque, coloque el
vehículo sobre el caballete central.
• Gire la llave de contacto a "ON".
• Asegúrese de que el mando del acelerador está en la
posición cerrada.
• Agarre la empuñadura de mantenimiento con la mano
derecha.
• Accione el pedal de arranque hasta que el motor se
ponga en marcha.
Arranque
Coloque el vehículo en su caballete con el motor en
marcha.
• Mantenga la palanca de freno izquierdo apretada con la
mano izquierda, agarre la empuñadura de
mantenimiento con la mano derecha y empuje el
vehículo hacia delante para doblar el caballete central.
• Siéntese sobre el vehículo.
• Suelte el freno izquierdo y gire progresivamente el
mando del acelerador con la mano derecha para
arrancar.
Aceleración y desaceleración
B
Para aumentar la velocidad, gire el mando del acelerador
en el sentido (A). Para reducir la velocidad, gire el
mando del acelerador en el sentido (B).
Frenado
La palanca derecha controla el freno delantero y la
palanca izquierda el freno trasero.
Para frenar de manera eficaz, es obligatorio coordinar las
siguientes acciones:
• Suelte rápidamente el mando del acelerador para que
La reproducción o traducción, incluso parcial, está prohibida, sin la autorización escrita de Peugeot Scooters
CONDUCCIÓN
A
vuelva a su posición.
• Accione simultáneamente las palancas de freno
izquierda y derecha aumentando progresivamente la
presión.
El uso de un solo freno reduce la eficacia del
frenado y puede ocasionar un bloqueo de la
rueda y provocar una caída.
Por tanto, hay que evitar frenar de forma
brusca en una carretera mojada o en una curva.
En una pendiente fuerte, hay que reducir la velocidad
para evitar frenar de manera prolongada, ya que un
calentamiento excesivo reducirá la eficacia del frenado.
CARBURANTE-AHORRO DE CARBURANTE
El llenado de carburante se realiza siempre después de
parar completamente el motor y evitando llenar
demasiado el depósito. Deben limpiarse
inmediatamente los posibles desbordamientos.
Gasolina sin plomo:
95 y 95-E10 o 98
Para disminuir el consumo de carburante y conservar la
mecánica de su vehículo.
• Evite las subidas con régimen elevado durante
distancias muy cortas.
• Evite embalar el motor en vacío.
• Asegúrese de que el peso del usuario, del pasajero, de
las maletas y de los accesorios no sobrepase la carga
máxima admitida.
• Pare el motor incluso durante una parada corta.
Gestionar el consumo del carburante, es también una
manera individual de participar a preservar el
medioambiente.
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