PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
Sujete el cableado con lazos o cinta eléctrica. Para proteger el cableado, envuelva la
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cinta adhesiva alrededor de ello cuando se encuentre contra las piezas metálicas.
Para evitar el cortocircuito, cubra todos los conductores desconectados con la cinta
aislante. Hay posibilidad de cortocircuito si los conductores no están aislados.
Enrute y sujete todo el cableado para que no toque ninguna pieza móvil, tales como
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palanca de cambios y freno de mano. No enrute el cableado en los lugares que se
vuelven calientes, tales como cerca de la salida del calentador. Si el aislamiento del
cableado se derrita o se gasta, hay peligro de cortocircuito de cableado en el cuerpo
de vehículo.
No haga pasar el conductor amarillo a través de un agujero adentro del
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compartimento del motor para conectar la pila. Esto dañará el aislamiento del
conductor y causará un cortocircuito muy peligroso.
No cortocircuite ningún conductor, si lo hace, el circuito de protección podría no
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funcionar cuando debería.
Nunca conecte la alimentación a otros equipos cortando el aislamiento del conductor
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de alimentación de la unidad y accediendo al conductor. La capacidad de corriente
del conductor se superará, resultando en el sobrecalentamiento.
Como un circuito I/C de audio único es empleado, nunca cablee para que los
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conductores de altavoces estén directamente puestos a tierra o los conductores de
altavoces izquierdo y derecho son comunes.
Cuando la fuente de este producto se enciende, una señal de control signal se activa
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a través del conductor Azul/Blanco. Conecte a un mando a distancia de sistema de
amplificador de potencia externo o terminal de control de relé de antena automática
del coche (máx. 500mA 12V DC).
No bloquee ningún conducto de ventilación o panel del calentador, el bloqueo de ellos
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causará la acumulación del calor y podría resultar en fuego.
Al reemplazar el fusible(s), el reemplazo deberá ser de amperaje igual como se
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muestra en el portafusibles. Nunca reemplace un fusible con un otro de un valor
diferente. Si el fusible se vuelve a estallar, póngase en contacto con su empresa de
instalación.
Compruebe dos veces que todo el cableado y conexiones son correctos antes de
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reconectar la pila y encender la unidad.
Después de finalizar la instalación y antes de operar la unidad, reconecte la pila,
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luego presione el botón (RES) con un objeto punzante, tales como un bolígrafo para
configurar la unidad a su estado inicial. Después de presionar el botón, espere unos
segundos para que la luz roja parpadee.
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