1. Pérdida de aceite en el motor.
1.1. Perno de drenaje del aceite suelto.
1.2. Perno del carter de aceite suelto.
1.3. El pegamento de sellado del carter está deteriorado o roto.
1.4. Filtraciones en el sello del aceite.
1.5. Daños en la empaquetadura del cilindro.
1.6. El filtro del aceite del motor no está atornillado.
1.7. Filtraciones en el indicador de presión de aceite del motor.
1.8. Filtración de aceite en la cubierta del cilindro.
Consumo excesivo
1.9. Tubería del aceite hacia el cilindro está bloqueada o con filtraciones.
del aceite de motor.
2. Aceite del motor en la cámara de combustión.
2.1. Anillo del pistón trabado.
2.2. Desgaste del anillo del pistón y estrías.
2.3. Desgaste del anillo del pistón y el cilindro.
2.4. La tolerancia de movimiento del anillo del pistón no está regulada.
2.5. Desgaste del sello de la válvula de aceite.
2.6. Desgaste de la varilla de la válvula.
2.7. La arandela del cilindro está dañada.
2.8. Rotura del tornillo de la palanca del balancín.
Análisis Y Solución De Problemas
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Apriete.
Apriete.
Reemplazar el pegamento de sellado.
Reemplazar.
Reemplazar.
Apriete.
Apriete.
Apriete o reemplazar.
Reemplazar.
Limpiar la arena.
Reparar o reemplazar.
Reparar o reemplazar.
Ajustar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Apriete o reemplazar.