INFORMACIÓN TÉCNICA DE NUESTROS PRODUCTOS
Las desviaciones hasta dos puntos de la sub-escala, no són signifi cativas.
Incluso pequeñas, extremadamente frecuentes oscilaciones, por ej. más de 10 veces por
cada vuelta del rotor tampoco són signifi cativas y dependen de la construcción del rotor.
Los motores equipados con varillas de cobre en el rotor tienen, estando en perfectas
condiciones, una inductancia remanente (ver lectura de la aguja Alt. 1). Si existen dudas
sobre el tipo de bobinado del rotor, contactar con el distribuidor eléctrico más cercano.
Algunos motores con aluminio fundido en el rotor, tienen muy mala calidad, lo cual puede
producir desequilibrios inductivos. Los fabricantes conocen este hecho y se han protegido
sobredimensionado la sección del aluminio, con el fín de que incluso el punto de menor
sección en el bobinado del rotor, pueda aguantar la corriente de cortocircuito.
ATENCION ! El desequilibrio inductivo en un rotor equipado con aluminio fundido no
debe ser confundido automáticamente con barras rotas en el rotor.
Indicaciones de fallos del rotor ( aplicables a ambos: bobinados en cobre y aluminio):
a) Desequilibrio inductivo en la medición de inductancia.
b) A pesar de plena corriente de alimentación, el motor muestra signos de poca
potencia, ej. largo tiempo de arranque (comparando con el comportamiento normal).
c) Difi cultades para mantener la velocidad nominal.
d) Incremento de temperatura.
e) Oscilaciones del amperímetro al medir la corriente.
Acción: El motor debe sacarse de servicio inmediatamente.
Sobre todo, debería hacerse notar que los fallos de rotor, a pesar de todo, son raros
especialmente en los motores más pequeños.
Mare de Déu de Montserrat, 49-51 08930 - SANT ADRIÀ DE BESÒS (BARCELONA)
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Tel. 93 462 08 19
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Fax. 93 462 07 88
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E-mail: info@servorecambios.com
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