Alimentation; Raccordement Électrique Des Véhicules; Importance Du Fusible Intégré Au Câble D'aLimentation; Remarques En Particulier Pour Les Conducteurs De Camions Et De Véhicules Récréatifs - Albrecht AE 6790 Operación Manual

Alimentation

L'alimentation électrique est assurée par un câble, avec une prise à 2 pôles, équipé d'un porte-
fusible intégré au câble. Utilisez la radio dans des véhicules (12V) ou comme station de base avec
un adaptateur 12V approprié (au moins 2A, stabilisé).
Raccordement électrique des véhicules
Branchez le câble d'alimentation rouge à la borne positive (c.-à-d. à un point 12V quelconque du
câblage d'alimentation du véhicule) et le câble noir à la borne négative.
Nous recommandons fortement la connexion de la radio directement à la batterie. Généralement
une connexion directe assure la tension de fonctionnement la plus stable et une protection
optimale contre les interférences lors de la réception et la modulation de l'émetteur.
Le câblage des véhicules modernes est si complexe que la connexion à d'autres points (tels que
les bornes de l'autoradio ou l'allume-cigare) risque de provoquer des interférences. Ces
interférences se manifestent comme une "oscillation interne indésirable" ou des crépitements
durant la réception ; dans certains cas également durant la transmission comme un "bruit
d'alternateur".
Si vous ne pouvez pas brancher directement à la batterie, tel que recommandé, essayez le
meilleur point de connexion possibles avant l'installation finale. Démarrez le moteur pour vérifier si
la connexion sélectionnée produit un bruit à la réception ou à la transmission par l'allumage ou
l'alternateur. Dans le cas d'un bruit persistant à partir de la carte réseau impossible à résoudre,
faites installer notre filtre antibruit CC (n° de commande 70600).
Pour éteindre automatiquement la radio lorsque vous coupez le contact d'allumage, branchez à la
tension commutée à l'interrupteur d'allumage. Notre AE 6790 est dotée d'une mémoire Flash
EEPROM continue qui sauvegarde le dernier réglage et démarre avec le dernier réglage utilisé
dès que vous remettez le contact d'allumage.
Le dernier réglage n'est pas supprimé, même si la radio est débranchée de l'alimentation pendant
une longue période.
Raccordement de la radio à la masse (négatif) :
Branchez le câble noir à la borne négative de la batterie ou à un point GND (masse) du
connecteur de verrouillage du moteur ou d'un connecteur central GND du véhicule. Évitez tout
branchement à la masse par l'intermédiaire des vis autotaraudeuses à la carrosserie. Ce n'est pas
un branchement fiable et provoque souvent des dysfonctionnements.
Importance du fusible intégré au câble d'alimentation
Le fusible intégré au câble d'alimentation protège votre radio de graves dommages dus à des
défauts techniques ou un branchement incorrect. Un fusible ne fond pas sans raison. Dans la
plupart des cas, cela est dû à la polarité et la diode de protection interne.
Pendant un court-circuit à l'intérieur de l'appareil le fusible fond pour éviter de graves dommages.
Déterminez et éliminez la cause si un fusible fond, puis changez le fusible par un autre similaire
(utilisez un fusible 5A).
Ne réparer jamais un fusible grillé avec du papier d'argent ou une feuille d'étain ! Retournez la
radio à votre revendeur ou à un partenaire de service agréé au cas où le fusible fond à plusieurs
reprises.
Remarques en particulier pour les conducteurs de camions et de véhicules
récréatifs
La tension de fonctionnement admissible de la radio peut varier, selon les normes, entre 10,8 et
15,6 V, sans effet sur les performances de la radio. Les étages de transmission de la AE 6790
sont stabilisés électroniquement. L'amélioration des performances ne passe donc pas par une
tension de fonctionnement excessive. Ceci ne peut mener qu'à des défauts graves, et surtout pas
5