INTRODUCCIÓN Este manual incluye la información principal, la estructura y procedimientos básicos de operación, ajuste y mantenimiento del vehículo, así como soluciones a problemas frecuentes. Lo ayudará a fami- liarizarse con las habilidades necesarias para poder aprovechar al máximo las cualidades de su vehículo que haya leves diferencias entre su vehículo y este manual, sin previo aviso.
ÍNDICE Medidas de protección ........6 Revisión y cambio de aceite ......21 Especificaciones ..........7 Bujía..............23 Descripción ............8 Filtro de aire ............ 24 Registro del Número de Chasis ...... 11 Operación del acelerador ....... 25 Encendido ............12 Velocidad Ralentí ..........25 Traba del asiento ..........
CONDUCCIÓN SEGURA ADVERTENCIA La utilización del vehículo requiere de un esfuerzo especial de su parte para cumplir con las medi- das necesarias y así garantizar su seguridad. Antes de utilizarlo, sea consciente de los siguientes requerimientos: • El vehículo está diseñado para ser utilizado en superficies de poco relieve, no urbanas y libres de obstáculos.
MEDIDAS DE PROTECCIÓN • Es necesario el uso de casco, máscara, anteojos y guantes como protección para el conductor. • La vestimenta debe proteger las piernas, para evitar quemaduras con las partes calientes del motor. • Está prohibido conducir con ropa suelta, ya que podría resultar muy peligroso enganchándose en las ruedas o cadenas.
ESPECIFICACIONES Tibo Shark 200cc ı 250 cc Modelo 1680mm 15W/40-SE Largo Aceite del Motor Ancho 1115mm Max. Power 11,5Kw/7500rpm 12,5Kw/6500rpm Alto 1120mm Max. Torque 14NM/6500rpm 14NM/6000rpm Distancia al suelo 110mm Velocidad de Ralentí 1500rpm / 1420rpm Base de las llantas...
REGISTRO DEL NÚMERO DE CHASIS Por favor complete aquí el Número de Chasis y el código de motor de su vehículo. Lo ayudarán cuan- do necesite adquirir partes o repuestos y para localizar su vehículo en caso de ser robado. Número de Chasis Placa del Vehículo Código del Motor...
ENCENDIDO TRABA DEL ASIENTO La llave de encendido se encuentra en la parte La traba del asiento se encuentra debajo de la delantera derecha del cuerpo del vehículo superficie acolchada. Tire hacia atrás de la correa Posición apagado (OFF): El motor y las luces no de la traba del asiento, y el mismo se saldrá...
COMBUSTIBLE Y TANQUE SELECCIÓN DE COMBUSTIBLE: El combustible es un factor clave que incide en la cantidad de residuos emitidos por el motor, y por lo tanto la selección de combustible debe seguir las reglas a con- tinuación: El combustible seleccionado debe ser bajo en plomo RQ 90 o más. La capacidad del tanque de combustible es de 4.6 litros.
CONTROLES EN EL MANILLAR Botón de emergencia (Corte de corriente): Normalmente, el botón se encuentra en el centro. Para detener el motor, arrástrelo hacia uno de los dos lados. Botón de Estacionamiento (Freno de mano): Al detener el vehículo, oprímalo para trabar las ruedas traseras. Al encender el vehículo nuevamente, tire de la palanca de freno trasero para sacar la traba.
CONTROL DE VELOCIDAD LUBRICANTE Gire y afloje la traba, luego ajuste el tornillo. Final- La calidad del aceite lubricante juega un rol vi- mente tense la traba nuevamente. tal en la performance del motor y su vida útil. El aceite debe ser seleccionado de acuerdo a las PRECAUCIÓN reglas aquí...
NEUMÁTICOS de acuerdo a nuestra recomendación. Si el clase SAE15W/40-SE no está disponible, el No. HQB-10 (o Inflar los neumáticos a una presión adecuada No. HQB-6 en las regiones donde la temperatura es proveerá máxima estabilidad, confort en el an- menor a -10C) puede ser un reemplazo adecuado.
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PRECAUCIONES • El uso de cubiertas excesivamente gastadas • No intente poner un parche en una cubierta es riesgoso y afecta de forma negativa la dañada, ya que el balance de los neumáticos tracción y el manejo. y la confiabilidad de los mismos podrían ver- • El uso de neumáticos distintos a los especi- se modificados.
GUÍA DE OPERACIÓN 3. Frenos delanteros y traseros. Asegúrese de INSPECCIÓN PREVIA su correcto funcionamiento. AVISO 4. Neumáticos. Regule la condición y presión. Si no se realiza una inspección previa al uso del 5. Acelerador. Observe que el mismo funcione vehículo, puede resultar en daños serios al con- dócilmente, se cierre completamente y sea ductor o inclusive al mismo móvil.
ENCENDER EL MOTOR lera levemente para encender el motor. Suel- Siempre siga el proceso de ignición correcto ex- te el botón una vez encendido. plicado a continuación. NOTA ADVERTENCIA No oprima el botón de encendido eléctrico du- Nunca encienda el motor en un área cerrada. El rante más de 5 segundos cada vez.
PERÍODO DE ABLANDE CONDUCCIÓN ADVERTENCIA Asegure la performance de su vehículo a futuro prestando especial atención en la forma en que Relea las páginas 5 y 6 antes de usar su vehículo. lo usa durante las primeras dos semanas. 1. Una vez que el motor ha entrado en calor, el Durante este período, evite acelerar al máximo vehículo está...
REVISION Y CAMBIO DE ACEITE NOTA Ambos frenos, el delantero y el trasero, deben Revisión del Nivel de Aceite ser usados al mismo tiempo, y ninguno debe ser Revise el nivel de aceite todos los días antes de oprimido con tanta fuerza como para bloquear usar su vehículo.
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CAMBIO DE ACEITE PRECAUCIÓN La calidad del aceite que se le aplica al motor es Hacer funcionar el motor con aceite insuficiente un factor clave que afecta significativamente la puede causar severos daños al mismo. vida útil del motor. Cambie el aceite como esté Cuando monte el vehículo en sitios de mucha indicado en el esquema de mantenimiento.
BUJÍA 4. Examine el hueco entre los electrodos. Si SELECCIÓN necesita un ajuste, doble cuidadosamente Bujía recomendada: CTHSA NGK el electrodo lateral. El hueco debería medir entre 0.6 y 0.7 mm. Revisión y cambio 5. Inserte la bujía a mano, y luego oprímala 1.
FILTRO DE AIRE ADVERTENCIA El filtro de aire debería ser limpiado al menos una Nunca use gasolina para limpiar el filtro. De esta vez cada 30 días de uso. Revíselo más frecuen- manera podría provocarse una explosión. PRECAUCIÓN temente aún si utiliza el vehículo en un área in- usualmente húmeda o polvorienta.
OPERACIÓN DEL ACELERADOR NOTA 1. Observe que el acelerador funcione suave- No intente compensar la falla de otros sistemas mente, desde la posición de freno hasta la de ajustando la velocidad ralentí. Vea al servicio técni- aceleración máxima. co para ajustes regulares de carburador. 2.
PRECAUCIÓN Inspeccione cuidadosamente la tensión de los Como el carburador es un aparato de precisión, fijadores de la suspensión delantera. no lo desarme sin la ayuda de un profesional. PRECAUCIÓN ADVERTENCIA Antes de revisar, soporte el vehículo firmemente El caño de balance del carburador debe ser revi- para evitar una eventual caída.
AJUSTE DEL FRENO TRASERO 2. Aplique el freno varias veces y chequee la libre rota- ción de la rueda una vez liberada la palanca de freno. Al controlar el freno trasero, el vehículo debe estar 3. Confirme que el freno delantero quede en con el motor apagado y las ruedas trabadas.
Pruebe los frenos antes de subirse al vehículo. período largo, saque la batería del mismo y cár- Varias pruebas pueden ser necesarias para recu- guela completamente, antes de guardarla en un perar la capacidad de frenado habitual. lugar seco y frío. Si la batería debe ser dejada en el vehículo, primero desconecte el electrodo BATERÍA (borne) negativo (-) de la batería y luego el posi-...
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ADVERTENCIA MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. La batería despide gases explosivos, aléjela de chispas, flamas y cigarrillos. Cargue o use la batería únicamente en lugares bien ventilados. La batería contiene ácido sulfúrico como electroli- to. El contacto con la piel o los ojos puede causar quemaduras severas.
SET DE HERRAMIENTAS Una vez que el problema haya sido solucionado, Algunos arreglos simples, ajustes menores y reemplace la caja de fusibles. cambios de repuestos pueden efectuarse con las herramientas incluidas en la caja. caja de fusibles 1. Destornillador punta abierta 8x10mm 2.
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uso. Antes de guardarlo, lleve a cabo los proce- cilindro. Ponga en “OFF” la tecla de ignición y sos de mantenimiento necesarios para asegurar oprima varias veces el encendido a pie para es- el alto rendimiento del vehículo luego de estar parcir el aceite.
REACTIVACIÓN DEL VEHÍCULO LUEGO DE LA INACTIVIDAD 1. Quite el cobertor y limpie el vehículo. 2. Cargue la batería debidamente. Instálela en el vehículo. 3. Limpie el antioxidante dentro del tanque de combustible, y llénelo con gasolina nueva. 4. Lleve a cabo todas las pruebas previas a utilizar el vehículo. Pruébelo en una zona segura, apar- tada del tráfico y yendo a baja velocidad.
Cuadro de Mantenimiento Período Primera semana Cada 30 días de uso Cada año Sistema de combustible Operación del acelerador Filtro de aire Bujía Velocidad ralentí del carburador Pedal de freno Sistema de frenado Tornillos, tuercas, ajustes Ruedas Sistema de dirección Suspensión Referencias: O Inspeccionar, limpiar, ajustar, lubricar y reemplazar si es necesario | X Lubricar...