Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Внимание
• Электрическая линия питания теплогенератора
должна
быть
дифференциальным
выключателем.
• Электрическая вилка теплогенератора должна
подключаться
выключателем.
Теплогенератор должен находится на плоской и ровной
поверхностидля того, чтобы избежать опрокидывания машины
и/или утечки дизельного топлива из сливной крышки бака.
Теплогенератор работает в режиме «вентиляция», когда
выключатель (14) установлен в положение
вентилятора запускается, а горелка остается отключенной.
Теплогенератор
работает
выключатель установлен в положение : двигатели вентилятора
и горелки запускаются и через несколько секунд начинается
сгорание.
Тепловую мощность прибора можно программировать, нажав
выключатель (18) в положение первой ступени (I S) или второй
ступени (II S) тепловой мощности.
II S
I S
В режиме «отопление» теплогенератор может работать в
автоматическом
режиме только
устройство,
напр.,
термостат или таймер,
теплогенератору. Это выполняется закреплением кабеля к
клеммам 2 и 3 разъема (15), поставленного с прибором
(электропровод, соединяющий две клеммы, снимают, его можно
установить
обратно
только,
теплогенератор работал без контрольного устройства).
Внимание
По
завершении
аппаратура
контроля
красного
индикатора
подтверждения
генератора завершен.
При первом пуске в эксплуатацию или же после полного
опорожнения топливной системы, приток топлива на форсунку
может быть недостаточен, и это может привести к срабатыванию
контрольного
оборудования
теплогенератор. В этом случае, нажмите кнопку восстановления
рабочего состояния (13) и перезапустите теплогенератор.
Если он не работает, то первыми операциями, которые нужно
выполнить, являются следующие:
1. Проверить наличие топлива в баке;
2. Нажать кнопку восстановления рабочего состояния (13);
3. Если же после выполнения этих действий теплогенератор
не работает, то см. Параграф "НЕИСПРАВНОСТИ В
РАБОТЕ,
ПРИЧИНЫ
найдите причину неисправности.
Внимание
Никогда
не
останавливать
вилку
из
разетки,
перенагреванию.
ОСТАНОВКА
Для
остановки
работы
выключатель (14) в положение "0" или же воспользоваться
контрольным устройством (напр., отрегулировать термостат на
более низкую температуру). Пламя погаснет, и вентилятор
продолжит работу в течение 90 сек., охлаждая камеру сгорания.
оборудована
заземлением
термомагнитным
к
розетке,
nоборудованной
: двигатель
в
режиме
"отопление",
тогда,
когда
контрольное
подключено
если
требуется,
цикла
запуска
электронная
выдает краткое
кнопки
(13)
того,
что
цикл
зажигания
пламени,
останавливающего
И
СПОСОБЫ
УСТРАНЕНИЯ"
машину,
выдернув
это
может
привести
прибора
необходимо
перевести
RU
ПЕРЕВОЗКА И ПЕРЕМЕЩЕНИЕ
Внимание
и
Перед подъемом или перемещением генератора необходимо
убедиться, что пробка топливного бака хорошо затянута.
Внимание
когда
Перед подъемом или перемещением генератора необходимо
убедиться,
Генератор
оборудованным колесами, или же в навесной, установленным на
опорную конструкцию с анкерами длякрепления при помощи
тросов или цепей. В первом случае для перевозки достаточно
взять теплогенератор за ручкуи отвезти его. Во втором случае
подъем следуетвыполнять погрузчиком или подобным ему
оборудованием.
В этом случае необходимо убедиться в правильности
цепления тросов и/или цепей, в их целостности и прочности
к
прежде чем приступить к передвижению генератора.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Для
чтобы
периодически очищать камеру сгорания, горелку и вентилятор.
Внимание
мигание
для
Через каждые 50 часов работы необходимо:
• Снять патрон фильтра, вынуть его и промыть в чистом
дизельном топливе;
• Снять наружную цилиндрическую обшивку и очистить
внутреннюю сторону, а также лопасти вентилятора;
• Проверить
высокого напряжения на электродах;
• Снять горелку, очистить ее части, очистить электроды и
отрегулировать зазор до указанного mзначения на схеме
"РЕГУЛИРОВКА ЭЛЕКТРОДОВ".
и
к
20
Прежде чем перемещать устройство, необходимо:
• Выключить прибор так, как описано в параграфе
"ОСТАНОВКА";
• Отключить электрическое питание, вынув вилку
из электрической розетки;
• Дождаться охлаждения прибора.
В время транспортировки может наблюдаться
потеря дизельного топлива: заливная пробка бака
не гарантирует герметичность, чтобы обеспечить
поступление воздуха при опорожнении резервуара
во время работы агрегата.
что
пробка
топливного
может
поставляться
исправной
работы
оборудования
Перед перемещением прибора необходимо:
• Выключить прибор так, как описано в параграфе
"ОСТАНОВКА";
• Отключить электрическое питание, вынув вилку
из электрической розетки;
• Дождаться охлаждения прибора.
состояние
кабелей
бакахорошо
затянута.
в
передвижной
версии,
необходимо
и
точек
подключения
Publicidad
Tabla de contenido
