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Antes de insertar el cable de cierre, ajustar la separación de las válvulas externas de la siguiente
manera:
• Comprobar que la separación entre la válvula interna y el asiento de la válvula sea 3,2mm, atornillar
los vástagos en la tuerca de cierre superior hasta que la separación sea correcta.
• Apretar las tuercas de cierre superior e inferior sin cambiar el ajuste. Alinear los agujeros de las
tuercas, insertar el cable de cierre y doblar los extremos.
• Mover el mecanismo hacia arriba y abajo para comprobar que funciona.
• Volver a montar todas las partes del motor hidráulico en sentido inverso.
ATENCIÓN
Cuando instale el cilindro, no lo incline porque los agujeros pueden dañarse fácilmente.
7.
Mantenimiento
• Aprieta el acoplamiento al tornillo.
• Aflojar la tubería, el pistón y el soporte.
• Aflojar la tubería, el pistón y el mango.
• Desatornilla la tubería de ascenso del acoplamiento y ponerla cuidadosamente sobre los sellados
para evitar que se dañen.
• Comprobar que la superficie de la tubería no está dañada, puede ser por el cambio de presión debido
a la carrera del pistón.
• Limpiar y comprobar todas las piezas, si es necesario reemplazar las piezas dañadas.
• Engrasar todas las piezas y volver a montarlas.
Sustitución de la guarnición del motor hidráulico:
• Desenroscar la tubería de ascensión del cuerpo y sacarla del cuerpo hasta tal punto que pueda
quitarse el perno.
• Quitar le perno y desenroscar el vástago conectado al pistón del pistón.
• Soltar los seis tornillos de fijación del cuerpo al cilindro.
• Retirar con cuidado el cilindro y el pistón del cuerpo. Comprobar el anillo en el cuerpo y sustituirlo si
es necesario.
• Soltar la tuerca de la guarnición con una llave especial oun hierro redondo de 6mm (fig 1). Desmontar
el cojinete, la junta, la arandela y la guarnición del cuerpo, limpiarlos y comprobarlos, sustituirlos
eventualmente.
• SI se sustituyen las guarniciones deberán sustituirse también las juntas y los cojinetes.
• Montar las piezas en orden inverso.
• Enroscar la tuerca de forma suelta en el cuerpo de la bomba.
• Engrasar los sellados, el vástago y el pistón. Volver a instalar cuidadosamente el pistón y el cilindro.
• Ensamblar el cuerpo y el cilindro con los 6 tornillos de fijación.
• Ensamblar el resto de las piezas en orden inversa al descrito en el montaje.
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