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4 FUNCIONAMIENTO
4.1.7
Colocación del casco para soldar
Ajuste el rastrillo del casco para soldar.
Ajuste el filtro de soldadura para que se
adapte, consulte el manual de instrucciones
del casco.
Levante el casco a su posición superior.
Colóquelo sobre la cabeza. Ajuste la rueda
dentada del casco empujando y girándola
hasta que se consiga un apriete satisfactorio.
Tire del protector del mentón elástico hacia
abajo y al mismo tiempo tire del casco hacia
abajo. Asegúrese de que el protector del
mentón elástico encaja cómodamente bajo el
mentón.
El casco para soldar está ahora listo para su
uso.
4.2
Uso
Encienda la unidad pulsando el botón
ON/OFF en el panel de control. El flujo de
aire puede ajustarse pulsando los botones + /
- de 180 l/min hasta 220 l/min en seis
velocidades.
Los diodos LED de color verde muestran el
nivel de flujo de aire real.
Para evitar cambios accidentales, mantenga
pulsados los botones durante 2 segundos
para que se produzca la acción.
La unidad garantiza el suministro constante de aire. El microprocesador regula la velocidad
del motor. Si el microprocesador no puede mantener el flujo de aire ajustado, suena un pitido
de la alarma. Compruebe la unidad del ventilador. Si es posible, el microprocesador reducirá
el flujo de aire hasta el siguiente nivel más bajo. Si no lo logra, la alarma sigue sonando.
Cuando el flujo de aire cae por debajo del nivel de funcionamiento mínimo seguro, suena
otra segunda alarma además de la primera. Abandone el entorno de trabajo y vaya a una
zona segura para cambiar el filtro, o recargar o sustituir la batería.
Con una batería completamente cargada el funcionamiento normal se restablece.
Al encender la unidad, el LED de la batería parpadeará en rojo en el panel de control. Si el
LED permanece rojo, queda poca carga en la batería y es necesario recargar.
Si el problema continúa, consulte la sección "Solución de problemas".
4.3
Inspección antes del uso
•
Verifique que todos los componentes están en buen estado, sin daños visibles.
Compruebe la manguera de aire, las juntas y la sección del rostro. Sustituya las piezas
dañadas o desgastadas.
•
Asegúrese de que hay una buena conexión entre la manguera de aire, el casco y la
unidad del ventilador.
ESAB PAPR System
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