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3.0 ¿Cuándo se utiliza la escarificadora RINK?
La escarificadora RINK se utiliza en campos de hierba para cortar el césped y sacar hierba,
maleza y musgo para que entre aire en el césped. Este aire mejorará la condición del césped.
Como se puede ajustar la profundidad de la escarificadora RINK, podemos elegir fácilmente
un tratamiento ligero o más pesado.
4.0 ¿Cómo se ha de utilizar la escarificadora RINK?
En los siguientes puntos se describe la forma en que se ha de utilizar la escarificadora RINK.
1. La escarificadora RINK se entrega sin aceite ni gasolina. Llene el aceite por el orificio
de llenado para aceite hasta el nivel indicado. Recomendamos utilizar SAE 15 W 40.
Utilice gasolina normal sin plomo para el motor.
2. Después de terminar el trabajo, durante el transporte y antes de arrancar el motor, se ha
de levantar la máquina con el husillo de ajuste de profundidad, hasta que las cuchillas
estén a unos 15 mm (3/4") del suelo. NOTA: LAS CUCHILLAS ESTÁN
DIRECTAMENTE CONECTADAS AL MOTOR. CUANDO EL MOTOR ESTÉ EN
MARCHA, LAS CUCHILLAS TAMBIÉN GIRARÁN; NO LEVANTE LA
ESCARIFICADORA RINK DEL SUELO Y NO ACERQUE NINGUNAS
EXTREMIDADES A LAS CUCHILLAS.
3. Arranque el motor con el arrancador de cuerda. Ponga el acelerador a máxima
velocidad y utilice el choke. NOTA. APRIETE LA PALANCA DEL INTERRUPTOR
DE SEGURIDAD, DE OTRA FORMA EL MOTOR NO SE PONDRÁ EN
MARCHA.
4. Cuando el motor esté en marcha, ponga el acelerador en la posición media. Deje que el
motor funcione durante 1 minuto a esta velocidad, para que se caliente.
5. Si el motor no se pone en marcha, consulte el manual del motor.
6. Cuando la escarificadora RINK esté en el terreno, ajuste la profundidad de trabajo (EL
MOTOR HA DE ESTAR APAGADO), arranque el motor, ponga el acelerador a la
velocidad deseada y haga el trabajo necesario.
5.0 Aspectos técnicos.
5.1 Cambiar/tensar la correa en V:
1. Retire la tapa de la correa en V.
2. Compruebe la condición de la correa en V. Si está deteriorada o en malas condiciones,
cámbiela.
3. Suelte los 4 pernos con los cuales el motor está fijado al chasis principal.
4. Corra el motor hacia el mango de mando para ajustar la correa en V.
5. Ajuste nuevamente los 4 pernos. NOTA. NO AJUSTE EXCESIVAMENTE LA
TENSIÓN DE LA CORREA EN V. PUEDE DAÑARSE SERIAMENTE.
6. Monte la tapa de la correa en V.
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