Traxxas E-MAXX Manual Del Propietário página 15

Sensibilidad de la dirección (exponencial)
La perilla multifunción en el transmisor TQi ha sido programada para
controlar la sensibilidad de la dirección (también conocida como
exponencial). La configuración estándar para la sensibilidad de la
dirección es "normal (exponencial cero)", con el sintonizador totalmente
hacia la izquierda en su rango de recorrido. Esta configuración brinda
una respuesta lineal del servo: el movimiento del servo de dirección
se corresponderá exactamente con la entrada proveniente de la rueda
de dirección del transmisor. Si se gira la perilla en sentido de las agujas
del reloj desde la izquierda, se logrará un "exponencial negativo" y se
disminuirá la sensibilidad de la dirección al hacer que el servo tenga menos
respuesta cerca de la posición neutral, y habrá una mayor sensibilidad a
medida que el servo se aproxima a los límites de su rango de recorrido.
Mientras más gire la perilla, más pronunciado será el cambio en el
movimiento del servo de dirección. El término "exponencial" proviene de
este efecto; el recorrido del servo cambia de forma exponencial en relación
con la entrada proveniente de la rueda de dirección. El efecto exponencial
se indica como un porcentaje: mientras mayor el porcentaje, mayor el
efecto. Las ilustraciones a continuación muestran cómo funciona esto.
Sensibilidad normal de la dirección (exponencial de 0 %)
En esta ilustración, el recorrido del servo de dirección (y con él, el
movimiento de la dirección de las ruedas delanteras del modelo) se
corresponde exactamente con la rueda de dirección. Los rangos están
exagerados a fines ilustrativos .
Sensibilidad disminuida de la dirección (Exponencial negativo)
Al girar la perilla multifunción en sentido de las agujas del reloj, la
sensibilidad de la dirección del modelo disminuirá. Tenga en cuenta
que una cantidad relativamente grande de recorrido de la rueda
de dirección dará como resultado una cantidad más pequeña de
recorrido del servo. Mientras más gire la perilla, más pronunciado se
volverá el efecto. La sensibilidad disminuida de la dirección puede ser
útil al conducir sobre superficies de poca tracción, al conducir a alta
TRAXXAS TQ
velocidad o sobre caminos con curvas abiertas donde se requieren
suaves movimientos de la dirección. Los rangos están exagerados a
fines ilustrativos.
Rango de giro
Rango de giro
eficaz en modelo
en transmisor
¡Experimente! Pruebe distintos grados de exponencial. Es fácil volver a
"cero" si no le gusta el efecto. No hay una forma incorrecta de regular el
exponencial. Cualquier configuración con la que se sienta cómodo para
manejar su modelo es la "configuración correcta".
CONFIGURACIÓN DE LA ANTENA
La antena del receptor se configuró e
instaló en la fábrica.
Al volver a instalar la antena, primero
deslice el cable de la antena en la parte
inferior del tubo de la antena hasta que la
punta blanca de la antena se encuentre
en la parte superior del tubo bajo la tapa
negra. Introduzca la base del tubo en el
poste de la antena. Tenga cuidado de no
pellizcar el cable de la antena. Deslice
la tuerca por el tubo de la antena y
enrósquela en el poste de la antena. Use la
herramienta provista para ajustar la tuerca
en el poste hasta que el tubo de la antena
esté fijo en su lugar. No ajuste demasiado
ni aplaste el cable de la antena contra el
chasis. No doble ni tuerza el cable de la
antena. Consulte la columna lateral para
obtener más información. No acorte el tubo
de la antena.
RADIO SYSTEM
i
Para evitar la pérdida de rango
de la radio, no retuerza ni corte
el cable negro, no doble ni corte
la punta de metal y no doble
ni corte el cable blanco que se
encuentra en el extremo de la
punta de metal.
Correcto
Punta de
la antena
Tubo de
la antena
Llave para
la antena
Tuerca de
la antena
Poste de
la antena
No No No
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