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5. DESEMBALAJE E INSTALACIÓN
5.1 DESEMBALAJE
Una vez identificado el lugar más adecuado para su instalación, abrir el embalaje y extraer la bomba. Comprobar que no haya
sufrido daños durante las etapas de transporte y almacenamiento. El material de embalaje no requiere precauciones
especiales a la hora de su eliminación, ya que no resulta peligroso ni contaminante. Para su eliminación, seguir la
reglamentación local.
5.2 INSTALACIÓN
No son necesarias operaciones de montaje de la bomba.
6. INSTRUCCIONES DE USO
6.1 ARRANQUE DE LA BOMBA
Antes de proceder a la utilización de la bomba es necesario realizar algunas comprobaciones preliminares:
• La unidad solo puede ser abierta y reparada por personal especializado;
• Está prohibido utilizar la bomba sumergida en fluidos o en un ambiente especialmente agresivo o explosivo/inflamable, si no
ha sido previamente preparada para tal fin por el suministrador;
• Utilizar guantes y gafas de seguridad como se indica en la ficha de seguridad de la grasa sellante;
• NO utilizar lubricantes agresivos para las juntas de NBR; en caso de duda, consultar con la oficina técnica de Dropsa SpA;
• No se deben desestimar los riesgos para la salud y deben respetarse las normas relativas a la higiene;
• Verificar la integridad de la bomba;
• Verificar que todos los selectores (5-7-9) están en posición "off" y que los reguladores de presión (6-8) están calibrados al
mínimo;
• El regulador de presión (10) de los cilindros prensadores está precalibrado para un uso normal;
• Verificar que en el bloque de válvulas (11) la llave del flujo está abierta (11A) y la de alivio de presión (11B) está cerrada;
• Conectar la bomba al circuito neumático a baja presión mediante la conexión rápida (3);
• Verificar que la bomba se encuentra a la temperatura de funcionamiento;
• Conectar la conexión de salida (13) y comprobar su apriete;
• Conectar el cable de puesta a tierra (14).
6.2 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El disco prensador (1A) solidario a la bomba e introducido en el depósito permite la aspiración por parte de la bomba
neumática (1) a la vez que garantiza que el depósito se vacía completamente.
La introducción del disco prensador en el depósito lleno y la extracción del mismo, cuando se termina el sellante/grasa, se
realizan mediante la elevación y descenso del grupo (1), que se consigue a través de los cilindros neumáticos (2), los cuales
constituyen los soportes de la estructura.
ATENCIÓN: Durante la inserción del disco prensador en el depósito está absolutamente prohibido introducir las
manos.
6.3 INSTRUCCIONES DE USO
6.3.1 Manipulación carro
•
Antes de mover la bomba, girar la pata de seguridad hasta su posición horizontal (17A). Para girar la pata es necesario
empujarla y girarla simultáneamente;
•
Antes de efectuar cualquier operación sobre la bomba, colocar de nuevo la pata de seguridad (17) en posición vertical;
6.3.2 Instalación depósito sellante
•
Mover el selector (9) a la posición "up", elevar la bomba (1) a una altura que permita la inserción del depósito y a
continuación mover el selector de nuevo a la posición "off".
•
Abrir la válvula de descarga de aire (16) del disco prensador;
•
Colocar el depósito sobre la base del carro;
•
Mover el selector (9) a la posición "down", bajar la bomba hasta el borde del depósito y a continuación mover el selector
de nuevo a la posición "off".
•
Centrar el depósito y el prensador;
•
Mover el selector (9) a la posición "down", bajar la bomba hasta que entre en contacto con la superficie de la grasa;
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