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Está prohibido el uso del elevador para el transporte de personas.
No se permiten ni la suspensión en falso ni la carga del balancín sobre la sección transversal
a ras de suelo de la anilla de suspensión.
No se permite aumentar el ancho del mecanismo de transporte para, por ejemplo, conducir
por un radio de curva más estrecho.
Solamente se pueden suspender aparatos en el cáncamo del balancín que estén equipados
con ganchos con soportes de seguridad. Asegúrese de que el gancho no está
sobredimensionado. El cáncamo debe situarse en el centro del suelo del gancho y, además,
el gancho tiene que poderse mover libremente por el cáncamo.
En el cáncamo del balancín del mecanismo de transporte solamente se puede suspender un
dispositivo de elevación de carga o un elevador.
No toque las piezas móviles.
No permita que el aparato caiga desde una gran altura. Depositar siempre debidamente sobre
el suelo.
El aparato no debe ser utilizado en atmósferas potencialmente explosivas (disposiciones
especiales con solicitud).
M
ONTAJE
Comprobación de la estructura
La estructura debe seleccionarse teniendo en cuenta que sea lo suficientemente estable y
que se pueda asegurar la resistencia a las fuerzas previstas.
Hay que intentar que no se creen cargas adicionales no soportables (p. ej., mediante tiro
lateral) debido a la sujeción del elevador.
La selección y medición de la estructura adecuada es responsabilidad del usuario.
HTP/HTG 0,5-5 t
1. Atornillar balancín con el extremo identificado con una «L» (roscado izquierdo) aprox. 3 mm
en la chapa lateral que también está marcada con una «L». Colocar patines del mecanismo
de transporte en dirección del cáncamo del balancín.
2. Atornillar también la segunda chapa lateral con los patines del mecanismo de transporte en
dirección al cáncamo del balancín aprox. 3 mm sobre el otro extremo del balancín.
3. Seguir atornillando el balancín a las placas laterales hasta que ambos extremos del
balancín sobresalgan de los laterales externos sobre las placas laterales.
Adicionalmente en el tipo B
4. Atornillar los seguros de cierre con arandelas elásticas y tornillos cilíndricos según fig. 8 a
los extremos del balancín. Estos evitan un inesperado vuelco del balancín al ajustar el
mecanismo de transporte al ancho máximo del mecanismo de transporte y deberán montarse
siempre.
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