CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO: 0,9
CAMBIO DE ACEITE: 0,75
APERTURA DEL MOTOR: 1,1
PARTE INFERIOR DEL MOTOR
TAMIZ DE ACEITE
MUELLE
TAPÓN DE VACIADO DEL DEL ACEITE
[SUSTITUCIÓN DEL TORNILLO DE
DRENAJE]
1. Pare el motor, sitúe una bandeja bajo el
motor, quite el tornillo de drenaje, vacíe
el aceite.
2. Limpie la arandela del tornillo de
drenaje.
3. Instale la arandela del tornillo de
drenaje.
●Llene el motor de aceite hasta el nivel
especificado.
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LATERAL IZQUIERDO
TORNILLO DE DRENAJE
ARANDELA
[CAPACIDAD DE ACEITE]
CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO
CAMBIO DE ACEITE
[ACEITE ESPECIFICADO]
No utilice aceite de baja graduación.
Utilizarlo puede provocar daños en el
motor e invalidar la garantía. Utilice
únicamente el aceite recomendado.
Aceite recomendado: Aceite Motor de 4
tiempos
Grado SF, SL (SAE: 10W40)
ADVERTENCIA
Siempre que cambie el aceite
●
retirando el tornillo de drenaje,
limpie el filtro de aceite.
PRECAUCIÓN
Si cambia el aceite inmediatamente
●
después de parar el motor, tenga
cuidado de no quemarse con el aceite
caliente.
Evite que entre suciedad al reponer el
●
aceite.
Si el aceite rebosa, límpielo con un
●
trapo.
No reponga en exceso. Podría causar
0.9 l
●
daños al motor.
0.75 l
No utilice aceites de graduación
●
inferior. Podría dañar el motor y sus
piezas. Si el motor quedase gripado
durante la conducción por esta causa,
podría suponer muerte o heridas graves.
Utilice
homologados.
No reponga con aceite de motor de dos
●
tiempos. Podría causar serios daños al
motor. Si el motor quedase gripado
durante la conducción por esta causa,
podría suponer muerte o heridas graves.
Si al reponer aceite se mancha el
●
neumático, el vehículo podría resbalar
durante su conducción y provocar una
caída.
Deseche el aceite del motor
●
únicamente en lugares autorizados.
Podría provocar contaminación
medioambiental
consecuencias penales.
únicamente
aceites
y
tendría