Carga De La Batería; Reparación Y Mantenimiento - Razor dirt rocket MX350 Manual Del Propietário

MOnTaJe y preparaCIÓn
q Carga de la batería
Cargar la batería antes de usar.
• Tiempo de carga inicial: 12 horas
• Tiempo de recarga: Hasta 12 horas
Puerto del
cargador
Enchufe del cargador
reparaCIÓn y ManTenIMIenTO
Colocar el interruptor de encendido en "OFF", antes de efectuar cualquier tarea de
mantenimiento.
q ajuste de los frenos
1
Girar el tensor de la maneta
de freno de 1/4 a 1/2 vuelta hacia
adentro o hacia afuera, hasta
obtener el ajuste de freno deseado.
Si fuera necesario ajustar más el
freno, seguir con el paso 2.
• T iempo de autonomía: Hasta 30 minutos
de circulación continua
• D uración promedio de la batería: 250 ciclos de carga/
descarga dependiendo del grado de agotamiento
1
Poner el interruptor en OFF,
antes de cargar.
2
Si el freno tiene demasiada
holgura, aflojar la fijación del cable
de freno, para efectuar un ajuste
adicional.
2
5
aDVerTenCIa:
Antes de limpiar la moto
eléctrica con líquidos,
desconectarla siempre el
cargador.
Nota: Si su cargador no es
igual al de la ilustración, la
unidad ha sido suministrada
con un cargador alternativo.
Las especificaciones y el
procedimiento de carga no
varían.
El cargador tiene una ventana
pequeña con uno o dos LED,
que indican el estado de carga.
Observe las ilustraciones en el
modelo de su cargador, para
identificar las indicaciones
del estado actual de carga:
"charging" (cargando) o
"charged" (cargado).
Los cargadores cuentan con
una protección incorporada,
para evitar la sobrecarga de la
batería.
Asegurarse de alinear
bien el enchufe de salida
del cargador con el
correspondiente terminal
de entrada en la caja. De lo
contrario, no tendrá lugar
ninguna acción de carga.
aDVerTenCIa:
Accionar el freno puede hacer
patinar la moto eléctrica,
produciéndose así la caída de
un conductor desprevenido.
Practicar en una zona libre de
obstáculos, hasta familiarizarse
con el funcionamiento del
freno. Evítese patinar antes
de detenerse, ya que puede
conducir a la pérdida del control
o dañar el neumático trasero.