7 Mantenimiento/Puesta a punto
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Se han limpiado las superficies estancas.
INDICACIÓN
Antes de proceder al montaje, retirar la protección contra contacto de las
superficies de deslizamiento.
1.
Ejecución con cierre mecánico tándem:colocar el anillo estacionario del segundo
cierre mecánico en el soporte del anillo estacionario 476.02 y deslizarlo sobre el
eje desde el lado de la bomba.
2.
Ejecución con cierre mecánico tándem: deslizar el anillo deslizante hasta el
resalte del eje en el eje y fijar con la varilla roscada.
3.
Colocar el anillo estacionario y las juntas auxiliares del cierre mecánico en el
soporte de anillo 476 y deslizarlo sobre el eje desde el lado de la bomba.
4.
Deslizar las piezas giratorias del cierre mecánico (tope de arrastre, resortes,
anillo deslizante, junta auxiliar, etc.) como un bloque por el casquillo del eje 523
hasta el tope y apretar con las varillas roscadas.
5.
Para CS40 y CS50: deslizar el casquillo del eje 523 sobre el eje 210.
El casquillo del eje está en la posición correcta en el eje cuando la cara frontal
del lado de la bomba ("2", ver la figura) coincide con la marca del eje ("1", ver
la figura "Montaje del cierre mecánico"). Pasar la junta tórica 412.07 y el disco
de apoyo 550.59 con cuidado a lo largo del eje y presiónelos hacia adentro de
forma lateral en el casquillo protector del eje 523.
Para CS60 y CS80: colocar la junta tórica 412.07 en el casquillo del eje 523. Pasar
el casquillo protector cuidadosamente a lo largo del eje.
Si el eje no tiene ninguna marca: montar el casquillo a ras con el escalón del eje.
6.
Atornillar parcialmente las varillas roscadas 904.32 y fijar el disco de apoyo.
7.
Fijar con firmeza todas las varillas roscadas 904.32.
8.
Asegurarse de la correcta posición axial del casquillo protector del eje 523 y el
cierre mecánico 433.02 en el eje 210.
ATENCIÓN
Posicionamiento incorrecto del cierre mecánico
Salida de líquidos calientes o de vapor durante el funcionamiento.
▷ Asegurarse de la correcta colocación del cierre mecánico.
7.5.4
Montaje del casquillo del cojinete
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Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de (⇨ Capítulo 7.5.1
Página 48) a (⇨ Capítulo 7.5.3 Página 49) .
1.
Si el buje del cojinete 545.21 se debe sustituir, reemplazar con un anillo de
ajuste 500.61 en la muesca adecuada de la tapa de la carcasa.
2.
Insertar a presión el buje del cojinete 545.21 de forma rápida y regular en la
tapa de la carcasa (no golpear, ya que existe riesgo de ruptura).
3.
Colocar el anillo 932.05 en la muesca de la tapa de la carcasa para una fijación
axial.
7.5.5
Montaje del soporte de cojinetes
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Se han consultado y seguido todos los pasos e indicaciones de (⇨ Capítulo 7.5.1
Página 48) a (⇨ Capítulo 7.5.4 Página 51) .
1.
Colocar el revestimiento 680 en el soporte de cojinetes.
2.
Colocar la junta tórica 412.82 en el soporte de anillo estacionario.
3.
Desplazar hacia adentro el eje 210 con todas las piezas montadas en el soporte
de cojinetes.
4.
Fijar la tapa de cojinetes con los tornillos hexagonales internos 914.02.
5.
Colocar la junta anular 411.11 con cuidado.
HPK-L
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