Entretien - Hitachi CG 22EAP2 (SL) Manual De Instrucciones

Français
REMARQUE
Fait avancer automatiquement le fi l de coupe en
nylon lorsqu'elle est exploitée à bas régime (au plus
4,500 min ).
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AVERTISSEMENT
● Ce produit est équipé d'un limiteur de ligne
qui coupe automatiquement tout excès de
cordon. Lors du fonctionnement de l'unité, ne
pas retirer la protection ou le limiteur de ligne.
Comme la résistance est de plus pour les
cordes de nylon pour une manipulation
incorrecte, ce qui risque d'augmenter la charge
du véhicule et de causer des dommages.
● Ne pas utiliser
paramétrage du moteur à basse vitesse. Si
la vitesse du moteur est basse, l'herbe peut
s'enrouler autour de l'outil de coupe causant
un glissement de l'embrayage qui pourrait
mener à une usure de l'embrayage.
● Avec des lames en fi l de nylon, utilisez toujours
plus de 7/8" (15 cm) de fi l. Si la longueur du
câble est trop courte, la vitesse de rotation
augmentera et risque d'endommager la lame
en fi l de nylon. Comme le modèle d'arbre de
transmission incurvé, en particulier, n'est
pas équipé d'un mécanisme de décélération,
la possibilité d'augmentation de la vitesse
de rotation pour l'accessoire de coupe est
élevée.
Arrêt de la débroussailleuse (Fig. 22)
Ralentissez le moteur et faites-le fonctionner au
ralenti quelques minutes puis mettez l'interrupteur
de marche-arrêt (25) sur la position "stop".
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Fig. 21
le projecteur sans
AVERTISSEMENT
L'outil de coupe peut blesser lorsqu'il
continue de tourner après l'arrêt du moteur
ou lorsque l'on déclenche la commande
d'alimentation du moteur. Après l'arrêt de la
machine, attendez l'arrêt complet de l'outil de
coupe avant de poser la machine.

ENTRETIEN

L'ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA
RÉPARATION DES DISPOSITIFS ET SYSTÈMES
DE CONTRÔLE DE L'ÉCHAPPEMENT PEUVENT
ÊTRE EFFECTUÉS
ATELIER DE RÉPARATION OU MÉCANICIEN DE
MOTEUR NON AUTOMOBILE.
Réglage du carburateur (Fig. 23)
le
Le carburateur
mélangeant air et carburant, conçu pour garantir
une performance élevée du moteur. Avant la sortie
d'usine de l'outil, le carburateur est réglé au cours
d'un essai de fonctionnement. Procédez à des
réglages seulement si cela est nécessaire en raison
des conditions atmosphériques (le climat ou la
pression atmosphérique), le type de carburant, le
type d'huile à moteur deux-temps, etc.
25
Fig. 22
PAR N'IMPORTE
Fig. 23
est une pièce de
QUEL
précision