Refermer la mâchoire inférieure en tirant la
poignée avantvers l'arrière tout en permettant
à la poignée de se déplacer complètement vers
l'avant.
SYSTÈME DE LUBRIFICATION DE LA
CHAÎNE
Voir la figure 18.
Utiliser une lubrifiant pour guide et chaîne
Premium. Cette huile, conçue pour les chaînes et
huileurs de chaîne, est formulée pour fonctionner
dans une vaste plage de températures sans être
diluée.
Couper le moteur et déconnectez la fiche de la
source de courant.
Retirer le bouchon du réservoir d'huile et verser
soigneusement environ 6 cl (2 oz) de lubrifiant
pour guide et chaîne dans le réservoir.
Remettre le bouchon en place et le serrer
fermement.
Examiner le niveau d'huile et remplir le réservoir
chaque fois que l'outil est utilisé.
NOTE : Ne pas utiliser de lubrifiant sale, usagée ou
autrement contaminée. Cela pourrait endommager
la pompe à huile, le guide ou la chaîne.
ENTRETIEN DE LA CHAÎNE
Voir les figures 19 et 20.
Utiliser exclusivement des chaînes à rebond
réduit sur cette scie. Correctement entretenue,
cette chaîne à coupe rapide réduira les risques
de rebond.
Pour couper rapidement et nettement, la chaîne
doit être correctement entretenue. La chaîne doit
être affûtée lorsque les copeaux de bois sont petits
et poudreux, lorsqu'il est nécessaire de forcer sur
la scie pour couper ou lorsque la chaîne ne coupe
que d'un côté. Lors de l'entretien de la chaîne, tenir
compte des points suivants :
Un angle d'affûtage incorrect de la plaque
latérale peut accroître les risques de rebond
puissant.
Jeu du limiteur de profondeur
Un réglage trop profond accroît le risque de rebond.
Un réglage pas asez profond réduit la capacité
de coupe.
ENTRETIEN
BOUCHON
DE
RÉSERVOIR
D'HUILE
JEU DU LIMITEUR DE PROFONDEUR
PLAQUETTE
SUPÉRIEURE
TROU DE
RIVET
TALONNAGE
Si les dents de la chaîne ont heurté des objets
durs tels que des clous ou des pierres, ou ont
été abrasées par du sable ou de la boue se
trouvant sur le bois, la faire affûter chez un
concessionnaire réparateur.
NOTE : Lors du remplacement de la chaîne,
s'assurer que le pignon d'entraînement n'est ni usé,
ni endommagé. En cas de signes d'usure ou de
dommages aux endroits indiqués faire remplacer
le pignon dans un centre de réparations Ryobi.
Page 19 — Français
REGARD DE
NIVEAU D'HUILE
0,6 mm
(0,025 po)
PIÈCES D'UNE DENT
COUPE DU COIN
PLAQUE
LATÉRALE
LIMITEUR DE
PROFONDEUR
SABOT
CREUX
Fig. 18
Fig. 19
Fig. 20