15.8.3
3RW40 5 - 3RW40 7, mando de un motor con freno electromagnético
Imagen 15-22 3RW40 5 - 3RW40 7, cableado del circuito de control y del circuito principal
(1) Ver valores admisibles para la tensión principal y de control (función de la referencia) en
el capítulo Datos técnicos (Página 129).
(2) Rearranque automático.
Puede causar la muerte, lesiones graves o daños materiales.
El comando Marcha (enviado, p. ej., por el PLC o por el interruptor S1) debe anularse
antes de la emisión de un comando Reset, ya que si hay presente un comando Marcha, se
producirá automáticamente un nuevo rearranque tras el comando Reset. Esto es
especialmente importante en caso de disparo de la protección del motor. Por razones de
seguridad se recomienda incorporar la salida de falla agrupada (bornes 95 y 96) al control.
(3) Como alternativa, la derivación a motor puede estructurarse con o sin fusibles en el tipo
de coordinación 1 ó 2. Ver coordinación de fusibles y aparamenta en el capítulo Datos
técnicos (Página 129).
Ver evaluación de la protección de motor por termistor opcional en Ejemplo de conexión
para la evaluación de la protección de motor por termistor opcional (Página 177)
ATENCIÓN
No es posible realizar paradas suaves. Ajustar un tiempo de parada de 0 s en el
potenciómetro.
SIRIUS 3RW30/3RW40
Manual de producto, 10/2010, 535199504000 DS 02
ADVERTENCIA
15.8 Mando de un freno de motor magnético
Ejemplos de circuitos
199