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7. INSTRUCCIONES DE USO
Una vez instalada la bomba, regular la presión del aceite del sistema de accionamiento.
7.1 Antes de poner en marcha la bomba
Verificar que la unidad no esté dañada;
Comprobar que las conexiones hidráulicas y eléctricas (CEI 64/8, CEI 364) se hayan realizado
correctamente;
Rellenar el depósito con lubricante compatible;
Comprobar la temperatura de utilización. [Temperaturas MÍN.: +5 °C (+23 °F)].
7.2 Puesta en marcha de la bomba
Comprobar que los conductos no contienen burbujas de aire.
Comprobar que la lubricación se realiza correctamente.
8. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
ATENCIÓN: La máquina solo puede ser abierta y reparada por personal de Dropsa autorizado.
A continuación se incluye una tabla de diagnóstico en la que se indican las principales anomalías que se pueden encontrar,
las causas más probables y las posibles soluciones. Si no se consigue resolver el problema, no se debe intentar buscar la
avería desmontando partes de la máquina: en su lugar, contactar con el Departamento técnico de Dropsa.
ANOMALÍA
El lubricante en el depósito se
encuentra por debajo del nivel
mínimo.
La bomba no
suministra
La electroválvula de control de la
lubricante o no lo
suministra en la
bomba no drena.
cantidad establecida
Los elementos de unión están flojos.
La bomba no
El ajuste de la presión del aceite de
suministra
entrada del sistema de
lubricante a la
accionamiento es incorrecto.
presión prescrita.
9. PROCEDIMIENTOS PARA EL MANTENIMIENTO
La bomba ha sido diseñada y fabricada para que su mantenimiento sea mínimo.
Para simplificar su mantenimiento, se recomienda que se monte en una posición fácilmente accesible, (ver apartado 6.2).
La máquina no requiere ningún equipo especial para las actividades de control o mantenimiento. En cualquier caso, se
recomienda utilizar herramientas y equipos de protección personal adecuados al uso (guantes), como se indica en el
Decreto legislativo 81/08, y en buenas condiciones, para evitar daños a personas o partes de la máquina.
¡ATENCIÓN!
Antes de cualquier operación de mantenimiento o limpieza, cerrar la alimentación y descargar la presión de
la bomba y de las tuberías conectadas a ella.
9.1 Desmontaje de la bomba
Vaciar el depósito;
-
Desconectar las tuberías;
-
Desenroscar los tornillos de fijación;
-
Retirar el depósito prestando especial atención a los modelos dotados de muelle seguidor (podría estar cargado);
-
CAUSAS POSIBLES
→ Rellenar el depósito sin sobrepasar la línea de nivel
MÁX.
→ Verificar que la electroválvula de accionamiento de la
bomba es de 3 vías para las bombas de simple efecto y
de 4 vías para las bombas de doble efecto. Comprobar
asimismo que descarga regularmente el aceite
contenido en la cámara de la bomba.
→ Apretar adecuadamente todas las uniones
asegurándose de que no haya pérdidas.
→ Ajustar correctamente la presión del aceite del
sistema de accionamiento de acuerdo con las
características generales y teniendo en cuenta la
relación de compresión (ver apartado 4)
SOLUCIÓN
5
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