Beninca VE.650 Manual De Instrucciones Y Catálogo De Recambios página 12

Einstweilen die automatische Schließung abschalten.
Batterie, wenn vorgesehen, anschließen und Pole beachten.
Nun müssen die LEDFOTO, STOP, F.AP (F. offen) und F.CH (F. geschl.) aufleuchten.
Geschieht das nicht, prüfen Sie, ob die jeweiligen Anschlüsse stimmen.
Während Sie die Absperrung mit der Hand bewegen, prüfen Sie, ob kurz vor dem völligen Öffnen das LED
FAP erlischt und ob kurz vor dem völligen Schließen das LED FCH erlischt; dann stellen Sie die Sperre wieder
auf halben Hub (45°) und schalten die Handfreigabevorrichtung vorsichtig aus.
Vor jedem Eingriff an der Anlage nehmen Sie die 230Vac-Leitung und die Batterien vom Netz.
Drücken Sie nun auf den Öffnungsknopf: wenn die Automation sich in Schließung bewegt, Haltknopf drücken,
230Vac und Batterie abschalten und dann die Motoranschlüsse umkehren. Batterie und 230Vac wieder an-
schließen und Öffnungsknopf drücken. Die Arbeitsgeschwindigkeit mittels Trimmer B gemäs den geltenden
Vorschriften regulieren und das Eintreffen am Endschalter abwarten.
Den Eingriff des Bremskreises regulieren, indem Sie die Nocke auf die Endschalter ausrichten und den Trimmer
C für einen sanften halt regulieren.
Schließknopf drücken, Drehmoment nach den geltenden Vorschriften regulieren (mit Trimmer A), so daß man
die Bewegung mit mäßiger Anstrengung anhalten kann. In jedem Fall halte man sich an die Vorschriften.
Zu beachten: Trimmer sehr langsam betätigen, um nicht den Stillstand der Automation hervorzurufen. Dann
den Betrieb der Sichereitsvorrichtungen prüfen und bedenken, daß
• wenn mann in jeglichem Zustand STOP drückt, die Anlage stehenbleibt und einen Befehl erwartet,
• der Eingriff der Fotozellen beim Schließen ein sofortiges Wiederschließen hervorruft, während beim Öffnen
kein Engriff stattfindet
• die Anbringung der Mikroendschalter für den richtigen Betrieb des Gerätes unentbehrlich ist.
Jedesmal wenn die Summe der ausgeführten Bewegungen verwirrend wird, nehmen Sie die Batterie einige
Sekunden vom Netz, geben dann wieder Spannung und setzen die Versuche fort.
Bei Fehlen des Netzes von 230Vac und bei ganz vollen Batterien ist es möglich, 10 bis 30 vollständige Schalt-
kreisläufe auszuführen, je nach dem Gewicht der Automation.
Wenn möglich vermeide man äußerste Regulierungen des Geschwindigkeits- und Stromleistungstrimmers.
Es ist wichtig, die zwei Motoren mit gleich langen Kabeln anzuschließen, um Geschwindigkeitsunterschiede
zwischen ihnen zu verhüten.
Der Mindestquerschnitt der Motorkabel soll sein:
• 1,5 qmm für Längen bis 1 m
• 2,5 qmm für Längen bis 3 m
• 4,0 qmm für Längen bis 6 m
Auf Wunsch lieferbares Zubehör
• Blinkersatz, Art. VE.L650
• Federsatz, Art. VE.KM24
• Feste Stütze, Art. VE.AF
• Bewegliche Stütze, Art. VE.AM
• Druckluftanschlag, Art. SC.P35
• Gestell, Art. VE.RAST
• Fotozellen, Art. SC.P50 / SC.P50E
• Magnetspirale, Art. ID.T100
• Batterieladekarte mit Batterieplatte, Art. DA.24CB
BITTE BEACHTEN
Die Versicherung deckt nur Personen- oder Sachschäden, die durch Fertigungsfehler verursacht werden und
gilt nur bei Einsatz von Benincà Original-Ersatzteilen und wenn die Anlage der Normen entspricht.
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