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Giro Del Manillar Hacia El Lado; Comprobación De La Fuerza De Tensado Del Cierre Rápido; Ajuste De La Fuerza De Tensado Del Cierre Rápido; Ajuste Del Punto De Presión De La Palanca De Freno Magura - Bosch Bulls Cross Street E1 Gent9 Manual De Instrucciones

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6.3.3.3 Giro del manillar hacia el lado

Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
ATENCIÓN
!
Caída debido al ajuste incorrecto de la fuerza
de tensado
Una fuerza de tensado excesiva puede dañar el
cierre rápido, de manera que pierda su función.
Una fuerza de tensado insuficiente tiene como
consecuencia una aplicación de fuerza
incorrecta. Como consecuencia puede
producirse una caída con lesiones.
 El cierre rápido nunca se debe fijar utilizando
una herramienta (p. ej. martillo o alicates).
 Utilizar solo palancas tensoras con la fuerza
de tensado ajustada correctamente.
 Abrir la palanca tensora de la potencia.
 Tirar hacia arriba de la palanca de seguridad
en la potencia y al mismo tiempo girar el
manillar hacia la posición deseada.
 La palanca de seguridad encaja de manera
perceptible.
 Extraer el manillar hasta la altura necesaria.
 Bloquear el cierre rápido.
Figura 55: Movimiento hacia arriba de la palanca de
seguridad, ejemplo Speedlifter by.schulz
MY20B01-13_1.0_11.06.2019
6.3.3.4 Comprobación de la fuerza de tensado
del cierre rápido
 Abrir y cerrar los cierres rápidos de la potencia
o de la tija de sillín.
 La fuerza de tensado es suficiente cuando la
palanca tensora se puede desplazar con
suavidad desde la posición final abierta hasta
el centro y a partir del centro se debe presionar
con los dedos o con la palma de la mano.
6.3.3.5 Ajuste de la fuerza de tensado del
cierre rápido
 Si la palanca tensora del manillar no se puede
desplazar hasta su posición final, desenroscar
la tuerca moleteada.
 Si la fuerza de tensado de la palanca tensora de
la tija de sillín no es suficiente, enroscar la
tuerca moleteada.
 Si la fuerza de tensado no puede ajustarse, el
distribuidor especializado deberá comprobar el
cierre rápido.
6.3.4
Ajuste de la palanca de freno
6.3.4.1 Ajuste del punto de presión de la
palanca de freno Magura
ADVERTENCIA
!
Fallo de los frenos en caso de un ajuste
incorrecto
Si el punto de presión se ajusta con frenos, cuyas
almohadillas de freno y disco de freno han
alcanzado el límite de desgaste, puede
producirse un fallo de los frenos y un accidente
con lesiones.
Antes de ajustar el punto de presión, asegurarse
de que no se ha alcanzado el límite de desgaste
de las almohadillas de freno y del disco de freno.
El ajuste del punto de presión se ajusta en el
botón giratorio.
 Girar el botón giratorio en la dirección positiva (+).
 La palanca de freno se aproxima más al puño
del manillar. En caso necesario, ajustar de
nuevo el ancho de agarre.
 El punto de presión se aplica antes en la
palanca.
Funcionamiento
59

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