Pentru Examinarea Înainte De Pornire; Pentru Pornirea Unui Motor Rece - McCulloch B26PS Manual De Usuario

• Vă recomandăm să folosiți benzină cu o cifră
octanică mai mare atunci când lucrați continuu la o
turație înaltă.
Ulei pentru motoare în doi timpi
• Pentru cele mai bune rezultate și performanțe,
utilizați uleiul pentru motoare în doi timpi Husqvarna.
• Dacă uleiul Husqvarna pentru motoare în doi timpi
nu este disponibil, utilizați un ulei pentru motoare în
doi timpi de bună calitate pentru motoare răcite cu
aer. Adresați-vă reprezentantului dvs. de service
pentru a alege uleiul corect.
ATENŢIE: Nu utilizați ulei pentru
motoare în doi timpi răcit pentru
motoarele externe răcite cu apă, numit și
ulei pentru motoare externe. Nu folosiți
ulei pentru motoare în patru timpi.
Amestecarea benzinei cu ulei pentru motoare în doi
timpi
Benzină, litru
5
10
15
20
ATENŢIE: Micile erori pot să influențeze
drastic raportul amestecului atunci când
amestecați cantități mici de carburant.
Măsurați cu grijă cantitatea de ulei și
asigurați-vă că obțineți amestecul corect.
(Fig. 50)
1. Umpleți jumătate din cantitatea de benzină într-un
recipient curat pentru combustibil.
2. Adăugați cantitatea completă de ulei.
3. Agitați amestecul.
4. Adăugați în recipient cantitatea de benzină rămasă.
5. Agitați cu grijă amestecul.
ATENŢIE: Nu amestecați carburantul pentru
mai mult de 1 lună la un moment dat.
Umplerea rezervorului de combustibil
1. Curățați suprafața din jurul capacului rezervorului de
combustibil. (Fig. 51)
1228 - 001 - 12.07.2019
2. Agitați recipientul și asigurați-vă că amestecarea
3. Demontați bușonul rezervorului de combustibil și
4. Strângeți cu atenție capacul rezervorului de
5. Îndepărtați produsul la cel puțin 3 m/10 ft de zona de
Nota: Pentru a vedea unde se află rezervorul de
combustibil pe produsul dvs., consultați
generală a produsului la pagina 349 .
Pentru examinarea înainte de pornire
1. Asigurați-vă că produsul nu are piese lipsă,
2. Asigurați-vă că piulițele, șuruburile și bolțurile sunt
3. Asigurați-vă că lamele sau capul de tuns nu sunt
Ulei pentru
4. Asigurați-vă că piulița de blocare este strânsă.
motoare în doi
timpi, litru
2% (50:1)
5. Asigurați-vă că filtrul de aer nu este înfundat.
0,10
6. Asigurați-vă că dispozitivele de siguranță de pe
0,20
7. Asigurați-vă că produsul nu are scurgeri de
0,30

Pentru pornirea unui motor rece

0,40
1. Puneți produsul pe o suprafață plană și asigurați-vă
2. Apăsați pârghia de accelerație în poziția completă.
3. Apăsați butonul purjor de 10 ori. (Fig. 53)
4. Împingeți maneta de acționare șoc astfel încât să fie
5. Țineți produsul pe sol. Trageți încet de mânerul
6. Deplasați maneta de acționare a șocului în poziția de
combustibilului s-a efectuat corespunzător.
umpleți rezervorul de combustibil.
combustibil.
realimentare și de sursa de combustibil înainte de a
porni motorul.
deteriorate, slăbite sau uzate.
strânse.
deteriorate.
Pentru a monta ș i demonta contrapiuli ț a la
Consultați
pagina 353 .
produs nu sunt defecte.
carburant.
că niciun obiect nu atinge accesoriul de tăiere.
(Fig. 52)
în poziția clapetei de șoc. (Fig. 54)
pentru șnurul de pornire cu mâna dreaptă, până
când simțiți rezistență. Trageți rapid de mânerul
pentru șnurul de pornire și forțați până când se aude
pornirea motorului. (Fig. 55)
Nota: Nu răsuciți șnurul de pornire în jurul mâinii.
(Fig. 56)
ATENŢIE: Nu trageți șnurul de pornire
până când se întinde complet și nu dați
drumul mânerului șnurului de pornire.
Aceasta poate deteriora produsul.
funcționare și trageți de mânerul șnurului de pornire
până la pornirea motorului.
Prezentarea
357