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MANUAL DE ELECTROBOMBA DE PISTONES SERIE MINI-MAX
EDICIÓN 15603-01-REV.03
19.1 KIT DE LLENADO MANUAL
Hay a disposición una solución distinta, más rápida y de uso más
sencillo que no necesita aire comprimido ni vástagos de grasa.
La bomba de llenado para cartuchos comerciales puede llenar
rápidamente el depósito, garantizando una lubricación limpia y
consistente.
Retire el tapón de los elementos de bombeo para el dosificador
progresivo e introduzca el adaptador con código ZZZ100-208.
Tome la bomba con código ZZZ100-204 y, después de haber
cargado los cartuchos, introdúzcala en el asiento del adaptador.
Apriete hasta que salga todo el lubricante y vuelva a cerrar el
adaptador con su tapón de protección.
19.2 RESERVA - FIN DE LA GRASA
Es importante no llegar nunca al punto de vaciado completo del depósito de lubricante. Este estado podría provocar daños en los distintos órganos que requieren
lubricación. En la versión equipada con el nivel eléctrico mínimo, utilice la señal a distancia para que se haga visible el punto en el que se alcanza la reserva. En
las versiones sin nivel eléctrico, no supere nunca la indicación de nivel mínimo indicada en la placa frontal.
En caso de que se vacíe el depósito, es importante, después de haber rellenado de grasa el mismo, realizar algunos ciclos dejando sin conectar la tubería de
envío para eliminar el aire que haya podido producirse por el funcionamiento de la bomba sin grasa. Vuelva a conectar la tubería solo cuando vea que la grasa
sale sin burbujas de aire.
20. PROBLEMAS – CAUSAS – SOLUCIONES
A continuación, incluimos una tabla de diagnóstico en la que se indican los principales problemas, sus causas probables y las posibles soluciones para poner
en marcha de forma inmediata. En caso de duda y/o problemas no resueltos, no busque la avería desmontando piezas de la bomba y póngase en contacto con
nuestra oficina técnica.
20.1 TABLA DE DIAGNÓSTICO DE LA ELECTROBOMBA
ERROR
El motor de la bomba no funciona
La bomba funciona, pero no llega lubri-
cante a los extremos
La bomba no inyecta lubricante
La bomba empieza la fase de trabajo,
pero la termina inmediatamente
20.1 TABELLA DIAGNOSTICA ELETTROPOMPA
ERROR
El temporizador no funciona
PÁGINA
COD ZZZ100-204
CAUSA
No llega corriente eléctrica
La tarjeta electrónica no funciona
El motor no funciona
Temperatura de uso demasiado baja para el tipo de
grasa empleada
Uso de un lubricante no apto
Succión del elemento de bombeo obstruida
El pistón del elemento de bombeo está desgastado
Válvula de envío del elemento de bombeo bloqueada-
sucia
Tuberías desconectadas
Temperatura de uso demasiado baja para el tipo de
grasa empleada
Motor defectuoso o demasiada succión en la salida
CAUSA
No llega corriente eléctrica
Conexiones sueltas o incorrectas
Temporizador defectuoso
COD. ZZZ100-208
SOLUCIÓN A ADOPTAR
Compruebe la instalación del suministro eléctrico
Sustituya la tarjeta electrónica
Sustituya el motor
Sustituya el lubricante con un modelo adecuado que
pueda bombearse a bajas temperaturas
Vuelva a programar el tiempo de ciclo
Vacíe el depósito y llénelo de nuevo con el lubricante
adecuado
Desmonte el elemento de bombeo y vuelva a limpiar los
conductos de aspiración
Sustituya el elemento de bombeo
Limpie la válvula de envío y, si fuese necesario, sustitúyala
Sustituya el elemento de bombeo
Compruebe el estado de las tuberías y sus conexiones cor-
respondientes a los empalmes
Cambie las tuberías desgastadas
Cambie las tuberías desgastadas
Deje que la bomba se enfríe durante algunos minutos y
vuelva a intentarlo; si el problema continúa, sustituya el
motor
SOLUCIÓN A ADOPTAR
Compruebe la instalación del suministro eléctrico
Compruebe la conexión del suministro eléctrico con el
conector externo de 7 polos
Compruebe la conexión interna del temporizador con el
conector
Sustituya el temporizador
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