στερεωμένη.
3. Αφαιρέστε το ασφαλιστικό κλειδί (A).
Για να αφαιρέσετε τη νάιλον κεφαλή κοπής, περιστρέψτε την
αριστερόστροφα (E).
Λειτουργία
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
•
Αν το κοπτικό προσάρτημα κινείται στο ρελαντί, ρυθμίστε προς
τα κάτω την ταχύτητα ρελαντί του κινητήρα. Διαφορετικά δεν
μπορείτε να σταματήσετε το κοπτικό προσάρτημα έχοντας
κλειστό το γκάζι και αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρό
τραυματισμό.
•
Ακολουθήστε τις προειδοποιήσεις και τις προφυλάξεις στο
κεφάλαιο "Μέτρα ασφαλείας" και το εγχειρίδιο οδηγιών της
βενζινοκίνητης μονάδας.
Κατά τη λειτουργία, χρησιμοποιήστε την άκρη του νάιλον κοπτικού
νήματος για την κοπή.
Τροφοδοσία του νάιλον κοπτικού νήματος
Επειδή το νάιλον κοπτικό νήμα φθείρεται και γίνεται κοντύτερο με τη
λειτουργία κοπής, απαιτείται η χειροκίνητη τροφοδοσία του από το
χειριστή.
Για την τροφοδοσία του νάιλον κοπτικού νήματος, κτυπήστε
την κεφαλή κοπής στο έδαφος καθώς αυτή περιστρέφεται στις
6.000 στροφές λεπ.
.
-1
Σημείωση: Αν το νάιλον κοπτικό νήμα δεν τροφοδοτείται προς τα
έξω, επανατυλίξτε το. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο "Επιθεώρηση και
συντήρηση."
Επιθεώρηση και συντήρηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
•
Πριν από την επιθεώρηση ή τη συντήρηση της συσκευής, να
σβήνετε τον κινητήρα και να αφαιρείτε την πίπα του μπουζί.
Διαφορετικά, το κοπτικό προσάρτημα ή τα άλλα μέρη μπορούν να
κινηθούν και να οδηγήσουν σε σοβαρό τραυματισμό.
•
Κατά τη συναρμολόγηση ή την συντήρηση της συσκευής,
πάντα να τη τοποθετείτε κάτω. Η συναρμολόγηση ή η ρύθμιση
της συσκευής σε όρθια θέση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό
τραυματισμό.
•
Ακολουθήστε τις προειδοποιήσεις και τις προφυλάξεις στο
κεφάλαιο "Μέτρα ασφαλείας" και το εγχειρίδιο οδηγιών της
βενζινοκίνητης μονάδας.
Επανατύλιξη του νάιλον κοπτικού νήματος
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μετά την επανατύλιξη του νάιλον κοπτικού
νήματος, βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα της νάιλον κεφαλής κοπής
είναι στερεωμένο στην υποδοχή. Διαφορετικά η νάιλον κεφαλή
κοπής μπορεί να εκτιναχτεί και να προκαλέσει σοβαρό προσωπικό
τραυματισμό.
Για την επανατύλιξη του νάιλον κοπτικού νήματος, ακολουθήστε τα
παρακάτω βήματα.
1. Πιέστε τα μάνταλα (A) και αφαιρέστε το κάλυμμα (B). Αφαιρέστε
το εναπομένων νάιλον νήμα. (Εικ. 8)
2. Αγκιστρώστε το κέντρο του καινούργιου νάιλον κοπτικού νήματος
στην εγκοπή στο κέντρο του καρουλιού (C). Η μια πλευρά του
νήματος πρέπει να είναι 80 χιλ μακρύτερη από την άλλη πλευρά.
(Εικ. 9)
3. Τυλίξτε γερά και τα δυο άκρα γύρω από στο καρούλι προς την
διεύθυνση του βέλους "RH" (D). Το "RH" δείχνει τη διεύθυνση
περιστροφής για τα χλοοκοπτικά με δεξιόστροφη περιστροφή.
4. Τυλίξτε όλο το μήκος των νημάτων αφήνοντας ελεύθερα 100 χιλ.
Κρατήστε προσωρινά αγκιστρωμένα τα άκρα μέσα στις εγκοπές
(E). (Εικ. 10)
5. Στερεώστε το καρούλι μέσα στη θήκη έτσι ώστε οι αυλακώσεις και
οι προεξοχές του καρουλιού να ταιριάζουν με αυτές της θήκης.
6. Απαγκιστρώστε τα άκρα του νήματος από την προσωρινή τους
θέση και περάστε τα νήματα μέσα στα οφθαλμίδια (F) για να
βγουν έξω από τη θήκη. (Εικ. 11)
7. Ταιριάστε την προεξοχή (G) στην κάτω πλευρά του καλύμματος
με τις εγκοπές (H) των οφθαλμιδίων. Στη συνέχεια σπρώξτε το
κάλυμμα καλά πάνω στη θήκη για το ασφαλίσετε. Φροντίστε
ώστε τα μάνταλα (A) να εκτίνονται πλήρως πάνω στο κάλυμμα.
(Εικ. 12)
Λίπανση των κινούμενων μερών (Εικ. 13)
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ακολουθήστε τις οδηγίες σχετικά με την ποσότητα
του λαδιού και την συχνότητα παροχής του. Διαφορετικά η
ανεπαρκή λίπανση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα κινητά μέρη.
Κινητήριος άξονας:
Εφαρμόστε γράσο (Shell Alvania Αρ. 2 ή ισοδύναμο) κάθε 25 ώρες
λειτουργίας.
Γενική επιθεώρηση
•
Σφίξτε τα ξεσφιγμένα μπουλόνια, τα παξιμάδια και τις βίδες.
•
Ελέγξτε για μέρη που έχουν υποστεί ζημιά. Ζητήστε να
αντικατασταθούν από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της
Dolmar.
Αποθήκευση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ακολουθήστε τις προειδοποιήσεις και τις
προφυλάξεις στο κεφάλαιο "Μέτρα ασφαλείας" και το εγχειρίδιο
οδηγιών της βενζινοκίνητης μονάδας. (Εικ. 14)
Βάλτε το καπάκι στο άκρο του άξονα κατά την αποθήκευση του
προσαρτήματος χλοοκοπτικού όταν είναι αποσυνδεδεμένο από την
βενζινοκίνητη μονάδα.
55