Miscela Carburante - McCulloch CABRIO 246/25 cc Manual De Instrucciones

"MONTAGGIO LAMA E TESTA A FILI DI NYLON".
Fissate gli utensili da taglio montando tutte le
parti in dotazione correttamente e nell'ordine
indicato.
3a)ALIMENTAZIONE TESTINA A FILO:
Durante il taglio, il filo di nylon si usura
naturalmente. Quando ciò avviene, per ottenere la
fuoriuscita di nuovo filo premere la testina sul
terreno. L'operazione va eseguita mentre la testina
sta girando e il filo uscirà automaticamente. La
lametta tagliafilo, incorporata con la difesa in
plastica, taglierà il filo di nylon alla lunghezza
ottimale (un filo troppo lungo riduce la velocità di
rotazione del motore e le prestazioni di taglio).
4) LAME: Consentono di tagliare tutti i tipi di
erba, sterpaglie e arbusti. Manovrate la
macchina come una falce tenendo la levetta
acceleratore premuta a fondo.
5) ATTENZIONE: usate sempre una lama ben
affilata. Una lama con denti usurati oltre a creare
difficoltà di taglio, potrebbe generare un
CONTRACCOLPO DI REAZIONE, cioè una
D. MISCELA CARBURANTE
Non utilizzate nessun altro tipo di carburante se
non quello raccomandato dal presente manuale.
Questo prodotto è provvisto di motore a due
tempi e deve quindi essere alimentato con
miscela di benzina e olio. Usate benzina super
con piombo o benzina senza piombo solo se con
numero minimo di ottano = 90.
Acquistare sempre olio solo in contenitore sigillato. La
migliore miscela è ottenuta versando in apposita tanica
prima l'olio, poi la benzina.
Tipi di benzina ed olio privi della qualità
necessaria, possono ridurre sia le prestazioni del
motore che la durata di alcuni componenti.
BENZINA CON PIOMBO
Per preparare una corretta miscela, usare solo
olio per motori a due tempi nella proporzione 5%
(20:1) oppure lo speciale olio nella proporzione
2,5% (40:1).
BENZINA SENZA PIOMBO
Per preparare una corretta miscela, usare solo olio per
motori a due tempi totalmente sintetico specifico per
benzine senza piombo nella proporzione 2,5% (40:1)
oppure lo speciale olio nella medesima proporzione.
IMPORTANTE
Mescolate fortemente e a lungo la tanica. Questa
operazione deve essere accuratamente ripetuta
ogni volta che si preleva carburante dalla tanica.
Le caratteristiche della miscela sono soggette ad
invecchiamento e quindi si alterano nel tempo,
pertanto esaurirla entro due mesi dalla data di
preparazione.
Raccomandiamo di preparare solo la quantità di
spinta violenta sulla parte anteriore della
macchina generata dall'urto della lama contro il
legno o corpi solidi estranei, tale spinta può
ripercuotersi dalla macchina sull'operatore con
possibilità di perdita del controllo della macchina
stessa. Non riaffilate una lama danneggiata ma
sostituitela con una lama nuova.
CONTRACCOLPO DI REAZIONE: può
manifestarsi anche quando si taglia utilizzando
qualsiasi tipo di lama circolare nel settore di
rischio; si consiglia quindi di tagliare utilizzando
il settore rimanente.
SI RACCOMANDA L'IMPIEGO DI
ACCESSORI E RICAMBI ORIGINALI;
REPERIBILI PRESSO I DISTRIBUTORI
UFFICIALI.
L'IMPIEGO DI ACCESSORI E RICAMBI NON
ORIGINALI AUMENTA IL PERICOLO
D'INFORTUNIO, IN TAL CASO LA CASA
PRODUTTRICE NON SI ASSUME NESSUNA
RESPONSABILITÁ PER DANNI A PERSONE
O/A COSE.
miscela necessaria per l'uso. Non usate miscela
preparata da più di due mesi, si potrebbero
verificare danni al motore.
ATTENZIONE
Non fumate durante il rifornimento.
Aprite il tappo del serbatoio allentandolo
lentamente, per evitare il rilascio di eventuali
pressioni interne.
Fate rifornimento in un luogo aperto e lontano da
fiamme o scintille.
Conservate la benzina esclusivamente in
contenitori idonei al carburante.
CONSERVAZIONE DEL COMBUSTIBILE
La benzina è altamente infiammabile. Prima di
avvicinarvi a qualsiasi tipo di combustibile,
spegnete sigarette, pipe o sigari. Evitate di
rovesciare la benzina.
Conservate il combustibile in un ambiente fresco
e ben ventilato, riposto in un contenitore
omologato per lo scopo. Non lasciate mai il
motore a riposo con carburante nel serbatoio, in
aree poco ventilate, dove i gas prodotti dalla
benzina potrebbero propagarsi e raggiungere
fuochi, candele, fiamme di bruciatori o di caldaie,
scaldabagni, essicatoi ecc.
I gas prodotti dai combustibili possono causare
un'esplosione od un incendio. Non conservate
mai eccessive quantità di carburante.
Per non incorrere in difficoltà di riavviamento, si
raccomanda vivamente di evitare il totale
esaurimento del carburante nel serbatoio;
preserverà il motore.
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