CAM45
2
Biztonsági és beszerelési tudnivalók
Vegye figyelembe a járműgyártó és a gépjárműszakma által előírt biztonsági
megjegyzéseket és előírásokat!
A gyártó a bekövetkező károkért a következő esetekben nem vállal felelősséget:
•
szerelési vagy csatlakozási hiba
•
a termék mechanikai behatások és túlfeszültségek miatti sérülése
•
a termék kifejezett gyártói engedély nélküli módosítása
•
az útmutatóban leírt céloktól eltérő felhasználás
Vegye figyelembe az alábbi megjegyzéseket:
•
Rövidzárlat veszélye miatt a járműelektronikán végzendő munkák előtt mindig csatlakoztassa le
a mínusz pólust.
Pótakkumulátorokkal rendelkező járműveknél arról is csatlakoztassa le a mínusz pólust.
•
A nem megfelelő vezetékcsatlakozások következményeképpen rövidzárlat miatt
– kábeltűz keletkezhet,
– a légzsák kiold,
– az elektronikus vezérlőberendezések megsérülnek,
– az elektromos funkciók meghibásodnak (index, féklámpa, kürt, gyújtás, világítás).
•
A következő vezetékeken végzendő munkáknál csak szigetelt kábelsarukat, csatlakozódugókat
és lapos dugóhüvelyeket használjon:
– 30 (közvetlen bemenet az akkumulátor pozitív pólusától),
– 15 (kapcsolt pozitív vezeték, akkumulátor után),
– 31 (visszamenő vezeték akkumulátortól, föld),
– 58 (tolatólámpa).
Ne használjon sorkapcsokat.
•
A kábelek csatlakoztatásához préselőfogót (1. ábra 10, 3. oldal) használjon.
•
A csatlakozásoknál a kábelt csavarozza a 31-es vezetékhez (föld)
– kábelsaruval és fogazott alátéttel egy a járművön lévő földelőcsavarhoz vagy
– kábelsaruval és lemezcsavarral a karosszérialemezhez.
Ügyeljen a jó földelésérintkezésre!
Az akkumulátor mínusz pólusának lecsatlakoztatása esetén a kényelmi elektronikai berendezések
felejtő memóriájából az összes tárolt adat törlődik.
•
A jármű felszereltségének függvényében a következő adatokat kell újból beállítani:
– Rádiókód
– Fedélzeti óra
– Kapcsolóóra
– Fedélzeti számítógép
– Üléshelyzet
A beállításokra vonatkozó megjegyzések a vonatkozó üzemeltetési útmutatóban találhatók.
HU
Biztonsági és beszerelési tudnivalók
169