CoolAir SP950C/SPX1200C
• Vetracie otvory (mriežka) sa nesmú zakrývať (minimálna vzdialenosť k iným
namontovaným dielom: 10 cm).
• Ak sa zariadenie nenamontuje pomocou upevňovacieho rámu, dbajte na to,
aby nebol zvolená montážna pozícia kompresorovej jednotky príliš nízko na
zadnej stene. Vysokými teplotami sa môže zariadenie poškodiť.
• Zariadenie sa musí inštalovať v súlade s vnútroštátnymi predpismi pre elektro-
inštaláciu.
6.3
Určenie polohy montáže
Poloha montáže zariadenia musí spĺňať nasledovné kritériá:
• Údržbárske práce sa musia dať ľahko vykonať.
• Musí byť dostatok miesta pre vedenie chladiaceho prostriedku.
• Kompresorová jednotka sa nesmie namontovať naklonená v horizontálnom
a vertikálnom smere.
• Kompresorová jednotka sa nesmie montovať do oblasti priameho odvodu
tepla (teplo motora atď.).
• Dĺžka vedenia chladiaceho prostriedku musí stačiť na pripojenie kompreso-
rovej jednotky a jednotky výparníka. Vedenie sa nesmie uložiť na napätie.
– SP950T/SPX1200T: cca 4,2 m
– SP950I: cca 2,3 m
– SPX1200IC: cca 2,1 m
• Upevňovacia plocha by mala byť podľa možností rovná. Na nerovných plo-
chách sa musia použiť dištančné puzdrá. Pri použití dištančných puzdier sa
musia použiť dlhšie upevňovacie skrutky s dostatočnou pevnosťou v ťahu
(nie sú súčasťou montážnej súpravy).
• Nesmie dôjsť k obmedzeniu voľnosti pohybu návesov (vonkajšie hrany
návesu pri zabočení alebo vybočení) a ostatných prístavieb vozidla.
6.4
Namontovanie kompresorovej jednotky
A
POZOR!
Kvôli svojej hmotnosti musí kompresorová jednotka priliehať na minimálne
dvoch upevňovacích bodoch upevňovacej plochy. Nepoužívajte na všetkých
štyroch upevňovacích bodoch dištančné puzdrá.
I
POZNÁMKA
Pre namontovanie kompresorovej jednotky pomocou upevňovacieho rámu
špecifického pre dané vozidlo rešpektujte návod v rozsahu dodávky rámu.
Nasledujúce pracovné kroky popisujú namontovanie kompresorovej jednotky
bez upevňovacieho rámu špecifického pre dané vozidlo.
SK
Inštalácia
141