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Importante
Es responsabilidad única del usuario instalar y utilizar este instrumento y la antena GPS Northstar
de manera a no causar accidentes, daño personal o daño a la propiedad. Observar siempre unas
prácticas de navegación segura.
La elección, el emplazamiento, el ángulo y la instalación del instrumento y de la antena GPS son
esenciales para un buen rendimiento del dispositivo. Se recomienda seguir las instrucciones de
este manual detenidamente. En caso de duda, consultar su distribuidor Northstar.
Asegurar que los agujeros que practique, no debilitarán la estructura del barco. En caso de duda,
consultar un técnico especializado.
Sistema de Posicionamiento Global: El sistema de posicionamiento global (GPS) está regido
por el gobierno de los EE.UU. el cúal es único responsable de su funcionamiento, exactitud
y mantenimiento. El sistema GPS está sujeto a cambios que podrían afectar la exactitud y el
rendimiento de todos los equipos GPS en cualquier parte del mundo, incluso el Explorer. Para evitar
este riesgo de mal uso o mala interpretación del Explorer, el usuario debe leer y entender todos
los aspectos de este manual de instalación y utilización. Recomendamos también efectuar una
práctica de todas las funciones mediante el simulador incorporado antes de usar el Explorer en la
mar.
Carta Electrónica: La carta electrónica utilizada por el Explorer representa una ayuda a la
navegación diseñada para complementar, y no remplazar las cartas oficiales. Solo las cartas oficiales
facilitadas por los avisos a los navegantes disponen de la información necesaria a una navegación
segura y prudente. Complementar siempre la información electrónica ofrecida por el Explorer
con otras fuentes, por ejemplo, observaciones, líneas de sondeo, radar y marcaciones de compás
manual. En caso de no coincidir la información, deberá resolver las discrepancias antes de seguir
más adelante.
Central Carburante: No contar con la central carburante como única fuente de información
sobre el consumo de carburante disponible a bordo. La economía de carburante puede cambiar
drásticamente dependiendo de la carga del barco y de las condiciones de la mar. La información
de consumo de carburante se debería complementar visualmente o por otras verificaciones. Esta
comprobación es necesaria, debida a posibles errores introducidos por el usuario: olvidar poner la
opción carburante usado a cero cuando reposta, hacer funcionar el motor con la central carburante
desactivada u otras operaciones realizadas por el usuario que podrían rendir el aparato inexacto.
Asegurarse siempre que dispone de una cantidad de carburante suficiente para la travesía además
de una reserva en caso de imprevistos a bordo.
No respetar estas advertencias podría provocar la muerte, lesiones graves o daño a la
propriedad. Northstar niega toda responsabilidad en caso de instalar o usar este producto
de tal forma que podría provocar o contribuir a la muerte, lesión, daño a la propriedad o que
pueda violar cualquier ley.
Puesto que Northstar está siempre investigando para mejorar aún este producto, se reserva el
derecho a practicar cambios que podrían no reflejarse en esta versión del manual. Por favor,
contactar con su agencia Northstar en caso de necesitar ayuda complementaria.
Idioma Rector: Esta declaración, los manuales de instrucciones, las guías de uso y cualquier otra
información pertinente al producto (Documento) pueden ser traducidos a, o han sido traducidos
de, otro idioma (Traducción). En caso de conflicto con cualquier Traducción de la Documentación,
la versión inglesa del Documento constituirá la versión oficial.
Copyright © 2006 Brunswick New Technologies Inc. Northstar™. Todos los derechos reservados.
Northstar es una marca comercial registrada de Brunswick New Technologies Inc. Northstar™.
El Explorer está configurado con unidades por defecto. Para cambiar las unidades, ver párrafo 14-8.
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Explorer 550/550i Manual de Instalación y Funcionamiento
Northstar
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