Compensação de direcção da bússola:
1. Corrige o magnetismo terrestre para permitir à bússola funcionar normalmente.
A Unidade Central apresenta "COM PASS.ADJUST/COM P.ADJ" e entra em modo verificação de
definição de direcção do magnetismo terrestre.
2. Prima o botão 4 ou ¢ . Começa a compensação automática. Ao entrar em compensação
automática, rode o veículo 360 graus.
O tempo para a compensação dura menos que dois minutos. (A compensação poderá não ser
possível se o veículo não terminar a volta de 360 graus dentro de dois minutos.)
Se a compensação for completada, a Unidade Central apresenta "OK".
N OTA
• Se a compensação falhar, a Unidade Central apresenta "NG".(Se a correcção resultar em "NG", os valores de correcção
anteriores serão mantidos. )
• Em Ajustar, se pressionar o botão
ou o botão
4
ajustamento da Compensação da Direcção.
N OTA
• Ao compensar a magnetismo terrestre,
certifique-se que opera o interruptor estando
parado.
• Ao compensar a magnetismo terrestre, coloque
o angulo da direcção no início e no final em 0
graus (a direito).
• Se não existir um local para rodar em 360
graus, siga o procedimento apresentado no diagrama seguinte. Contudo, nunca faça inversão de marcha em trânsito
intenso nem em intersecções pois isto é perigoso.
3. Sobre compensação de direcção
O norte do mapa poderá, em certas áreas, não coincidir exactamente com o polo norte
magnético. Para compensar esta discrepância, procure a região onde se encontra no mapa da
1 (Veja a contra-capa), e depois introduza o valor para essa região.
< Direction compensation>
Prima o botão 4 ou ¢ para executar a compensação de direcção de ± 20 graus.
–20 O –15 O –10 O –5 O 0 O + 5 O + 10 O + 15 O + 20
N OTA
A opção de fábrica é 0.
Definição de direcções objectivo:
Quando seleccionar a direcção objectivo direcção comutando os passos de direcção, especifique
a direcção objectivo. A direcção objectivo pode ser especificada em 8 ou 16 direcções.
O TGT/TARGET N O TGT/TARGET NNW O TGT/TARGET NW O TGT/TARGET WNW O
TGT/TARGET W O TGT/TARGET WSW O TGT/TARGET SW O TGT/TARGET SSW O
TGT/TARGET S O TGT/TARGET SSE O TGT/TARGET SE O TGT/TARGET ESE O
TGT/TARGET E O TGT/TARGET ENE O TGT/TARGET NE O TGT/TARGET NNE O
4 0 -
Português
, isto forçará o estado NG, e apenas será capaz de alterar o
¢
4Para
traseiro
1Para
dianteiro
Instalação
A cessórios
7
1 Emissor de luz do controlo remoto (comprimento do cabo: 2.5m) ................................................................1
2 Cabo de ligação (ISO AB :0.1m)..............................1
3 Cabo de ligação (ISO C :2m) ...................................1
4 Cabo de ligação (2m)...............................................1
Inst alação da U nidade de Cont rolo
7
2CU ID A D O
• Ao fazer um furo em baixo dum assento ou dentro da mala, verifique primeiro
se nesse local não estará o depósito de gasolina, tubagem dos travões, ou
cablagem. Se assim for, tenha o cuidado de não os danificar de qualquer
forma.
• Não instale a Unidade de Controlo no painel de instrumentos, nem na
3Para
prateleira traseira nem perto de nenhum componente de segurança tal como
dianteiro
um airbag.
• Ao instalar a Unidade de Controlo no seu veículo, fixe-a firmemente a uma
peça onde não perturbe a sua condução. Caso contrário, se a Unidade de
Controlo se soltar por um por um choque excessivo, poderá atingir o condutor
2Para
ou passageiro ou um componente de segurança, provocando ferimentos ou
traseiro
um acidente.
• Quando tiver terminado de instalar a Unidade de Controlo, certifique-se que as peças eléctricas tais como as luzes de travões,
piscas, e limpa pára-brisas funcionam normalmente.
7
Inst alação do KPA -CP1 0 0 (Opção)
1. Seleccione a posição de instalação inclinando para a frente, para
trás, para a esquerda, ou para a direita num angulo de até 5
graus, tal como no painel de instrumentos.
2. Use a fita adesiva de duas faces fornecida para fixar firmemente
o sensor de direcção de forma a manter-se fixo durante a
condução, com a seta para cima a apontar para a direita para
frente do veículo.
2CU ID A D O
• A direcção poderá não ser apresentada correctamente nos locais seguintes onde o magnetismo sofre interferências
consideráveis. Não é um erro nem falha.
(Debaixo de uma ponte rodoviária ou ferroviária, ao cruzar uma linha férrea, debaixo de linhas de alta tensão, perto de uma
estação emissora, central de energia eléctrica, ou subestação, etc.)
• A direcção poderá variar se os limpa pára-brisas estiverem a funcionar. Neste caso, desloque sensor de direcção para uma
posição em que ele fique livre dessa interferência.
• Ao fixar o sensor de direcção utilizando a fita adesiva de duas faces, limpe primeiro a poeira, manchas, óleo e água da
superfície de montagem, depois cole firmemente de forma a que não se solte durante a condução.
• Dado que o sensor de direcção usa o magnetismo terrestre, não indicará a direcção correcta a menos que esteja instalado num
local nivelado sem qualquer imã ou objecto magnético próximo.
• Não coloque os seguintes objectos perto da posição de instalação.
(Imã, televisor, antena de rádio, altifalante, metal, lata, etc.)
7
Ligação de U nidades
2CU ID A D O
Siga as precauções seguintes antes de e durante a ligação das unidades.
• Certifique-se primeiro que a ignição não tem a chave inserida. Depois, e antes de ligar as unidades, certifique-se que desliga o
terminal - da bateria para evitar a ocorrência de um curto-circuito.
• Introduza cada conector completamente na tomada correspondente.
• Ligue o cabo de ligação à Unidade Central.
• Podem ser ligadas até três unidades à unidade central. (Isto, contudo, não
inclui o KCA-S210A se ele estiver ligado à unidade.)
• Ao ligar unidades múltiplas (tais como o Carregador de CD de Empilhar e
o KPA-SS100, modelo 1998 DAB), ligue o KPA-HD100 directamente à
Unidade Central.
• As duas unidades, KPA-SD100 e KPA-HD100, não podem ser ligadas simultaneamente.
• O comprimento total do cabo entre as unidades não deve exceder 13m.
• Para acrescentar o KPA-CP100 ao sistema tendo já instalados o KPA-HD100 e o KPA-SS100, ligue o KPA-CP100 ao KPA-
SS100.
• Quando acabar de ligar todas as unidades, reinicie uma vez a Unidade Central.
5 Parafuso auto-roscante(Ø4X16mm) .4
6 Fita adesiva de duas faces ...............1
Parafuso auto-
roscante
(Ø4X16mm) 5
Ø3
Placa audio etc
Sensor de
Frente
direcção
Carregador
Unidade
CD de
Cebter
KPA-SD100
KPA-SS100
Empilhar
Não mais de 13 m
- 4 1
Português