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Fax: +49 (0) 8707 1004
Correo electrónico: sales@deutronic.com
http://www.deutronic.com
LED de estado parpadea en rojo +
estado actual.
LED de estado parpadea en rojo +
luz en movimiento LED2-LED3.
Modo operativo: PowerUp
Señalización
LED de estado parpadea en rojo.
LED de estado parpadea en rojo.
LED de estado parpadea en rojo.
LED de estado parpadea en rojo +
estado actual.
Modo operativo: FSV
Señalización
LED de estado parpadea en rojo.
LED de estado parpadea en rojo.
LED de estado parpadea en rojo +
luz en movimiento LED2-LED4.
Aviso: Está prohibido dejar en el vehículo de manera permanente consumidores activos (p. ej., las
luces del vehículo, la iluminación interior, el sistema de sonido, etc.), ya que en este caso, el aparato
puede interrumpir brevemente la operación de carga para comprobar la batería y luego volver a enviar
tensión de carga a la batería del vehículo de forma permanente, lo que podría provocar el
envejecimiento excesivo de la batería e incluso dañarla.
Manual de instrucciones SmartCharger / MPC6.1
El aparato detecta una temperatura
excesiva en funcionamiento. El control
dinámico de potencia y temperatura
está activado.
El aparato funciona con una potencia
limitada.
Transición en la carga de mantenimiento
después de superar del tiempo o
capacidad de suministro máximos.
Diagnóstico
Superados límites de corriente
de los parámetros y caída de tensión
o cortocircuito.
Flujo de corriente muy bajo.
La tensión de la batería es muy baja.
El aparato detecta una temperatura
excesiva en funcionamiento. El control
dinámico de potencia y temperatura
está activado.
El aparato funciona con una potencia
limitada.
Diagnóstico
Superados límites de corriente
de los parámetros y caída de tensión
o cortocircuito.
Se ha rebasado el tiempo máximo de
suministro o la capacidad de suministro.
El aparato detecta una temperatura
excesiva en funcionamiento. El control
dinámico de potencia y temperatura
está activado.
El aparato funciona con una potencia
limitada.
Fecha: 07.02.2020
Si se calienta mucho por una tensión alta /
refrigeración insuficiente, el aparato reduce
el límite de corriente de salida, pero sigue
funcionando con una potencia menor.
Reducir consumo y mejorar la circulación de aire.
Dejar enfriar el aparato si es necesario.
Comprobar batería / carga, ya que puede haber
un defecto. Una de las causas para alcanzar el
umbral de seguridad pueden ser los consumidores
adicionales paralelos (p. ej., sistema de ignición,
sistema de navegación / multimedia, etc.).
Solución
Desconectar y reducir consumo o resolver
cortocircuito.
Medir voltaje terminal. Posiblemente la batería
esté defectuosa.
Batería defectuosa.
Si se calienta mucho por una tensión alta /
refrigeración insuficiente, el aparato reduce
el límite de corriente de salida, pero sigue
funcionando con una potencia menor.
Reducir consumo y mejorar la circulación de aire.
Dejar enfriar el aparato si es necesario.
Solución
Desconectar y reducir consumo o resolver
cortocircuito.
Comprobar carga, ya que puede haber un defecto.
Una de las causas para alcanzar el umbral de
seguridad pueden ser los consumidores
adicionales paralelos (p. ej., sistema de ignición,
sistema de navegación / multimedia, etc.).
Si se calienta mucho por una tensión alta /
refrigeración insuficiente, el aparato reduce
el límite de corriente de salida, pero sigue
funcionando con una potencia menor.
Reducir consumo y mejorar la circulación de aire.
Dejar enfriar el aparato si es necesario.
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