INFORMACIÓN
El grupo electrógeno es compatible con MasterBus, una
red de datos totalmente descentralizada para poner en
comunicación los distintos dispositivos y aparatos del
sistema Mastervolt. El grupo electrógeno, así como el
resto del sistema eléctrico pueden monitorizarse y
controlarse mediante cualquier panel de control remoto
compatible MasterBus. El MasterView Easy es un panel
de control compatible MasterBus que se incluye como un
elemento más en la entrega del equipo.
Si desea ver las instrucciones de funcionamiento, consulte
el Manual de referencia del MasterView Easy.
2.5.4
Cargador de baterías
Hay una bobina extra en el alternador que genera 4 Amp
12 V. Esta corriente se rectifica para cargar la batería.
Tanto la tensión como la intensidad se pueden regular.
2.5.5
Alarms and shut down
En el supuesto de avería, ésta quedará reflejada por los
LED de malfuncionamiento (véase la figura 3) Los detalles
se mostrarán en el display del MasterView Easy y el motor
se parará. Se conservarán algunas funciones tales como:
la presión de aceite, la temperatura del aceite, la
temperatura de escape y corriente de salida.
Todos los interruptores de alarma están cerrados cuando
no hay ningún fallo, cortándose un contacto en caso de
activarse una alarma. Esto significa que el generador no
funcionará cuando se rompa un interruptor de alarma o si
se suelta algún cable. Así pues, el sistema es
intrínsecamente seguro.
2.5.6
Especificaciones de combustible
El motor sólo debe utilizarse con combustible diesel según
los estándares de uso en motores diesel modernos. El uso
de un combustible libre de agua y contaminantes es de
máxima importancia.
12
2.5.7
Información de aceite
1
Especificaciones:
El aceite debe ser apto para su sustitución según se
especifica en el capítulo de mantenimiento. El motor
debe funcionar sobre un aceite lubricante de calidad
que cumpla los requisitos de API clase CC, CD, CF o
CF_4.
Es muy importante usar el aceite con las
especificaciones correctas. Muy a menudo los
distribuidores recomiendan un aceite de clase
superior, pues se asume que está permitido.
Este no es el caso. No se deben seguir estas
recomendaciones.
El uso de especificaciones incorrectas puede
producir un alto nivel de consumo del aceite.
2
Viscosidad del aceite:
Recomendamos un aceite multigrado 15W40.
3
Capacidad de aceite:
Excluyendo el refrigerante de aceite, el contenido del
depósito de aceite es de 1,3 l. Incluyendo el
refrigerante, la capacidad es de 1,5 l. Tenga en
cuenta que en el motor puede quedar aceite residual
debido a las pruebas realizadas en fábrica.
Durante el llenado, compruebe el nivel de aceite de
lubricación por medio de la varilla medidora. No
rellene excesivamente de aceite lubricante, pues
puede tener un efecto adverso en el rendimiento del
motor.
4
Presión del aceite
•
Mínimo en inactivo 49 Kpa (0,5 kgf/cm2 - 7psi).
•
Normal a 3000 rpm entre 147 y 490 Kpa (1,5
hasta 5 kgf/cm2 - 21 hasta 71 psi).
•
Mínimo a 3000 rpm 98 Kpa (1,0 kgf/cm 2 - 14
psi).
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