Makita EB7660TH Manual De Instrucciones página 167

Gaz kelebeği vanasının kontrol edilmesi
Kontrol kablosu bükülür veya sıkışırsa, gaz kelebeği vanası rölanti
ayarlama vidasıyla temas etmez ve motorun rölantide düzgün çalış-
masını engeller. Bu gibi bir durumda, vana hareketinin doğru bir
şekilde çalışması için kontrol kablosunu yeniden konumlandırın.
► 1. Gaz kelebeği vanası 2. Rölanti ayarlama vidası 3. Kontrol kab-
losu 4. Gaz kelebeği vanası durdurucusu
Gaz düğmesini tamamen çekseniz de gaz kelebeği vanası, gaz
kelebeği vanası durdurucusuna temas etmiyorsa ya da rölantide
çalışma sırasında gaz kelebeği vanası, rölanti ayarlama vidasına
temas etmezse, kablo ayarlama cıvatalarını aşağıda açıklandığı gibi
döndürün:
1. Tespit somununu gevşetin.
2. Gaz kelebeği vanası, gaz kelebeği vanası durdurucusuna temas
etmiyorsa, kablo ayarlama cıvatasını saatin aksi yönünde döndürün.
Gaz kelebeği vanası, rölanti ayarlama vidasına temas etmiyorsa,
kablo ayarlama cıvatasını saat yönünde döndürün.
2
► 1. Tespit somunu 2. Kablo ayarlama cıvatası
3. Kablo ayarlama cıvatasını sıkılamak için tespit somununu sıkın.
Karbüratör kapağının temizlenmesi
Karbüratör kapağı kirlenirse ve gaz kelebeği vanasını kontrol etmek
güçleşirse, karbüratör kapağını aşağıdaki açıklandığı gibi temizleyin:
ÖNEMLİ NOT:
Karbüratör kapağını temizlemek için benzin,
tiner, alkol ve benzeri maddeleri kesinlikle kullanmayın. Aksi
takdirde kararabilir.
1. Düz uçlu bir tornavidayı motor kapağı üzerindeki delikten geçirin.
1
3 2
4
1
167 TÜRKÇE
Karbüratör kapağının klempini açın.
1
► 1. Karbüratör kapağı
2. Karbüratör kapağını temizleyin.
ÖNEMLİ NOT:
Karbüratör kapağını temizlemek için temiz,
ıslak bir bez kullanın.
3. Karbüratör kapağını yerine geri takın. Karbüratör kapağının
klempinin tık sesi ile yerine oturduğundan emin olun.
Cıvata, somun, vidalar ve diğer parçaların kontrol
edilmesi
Gevşek cıvataları, somunları, vb. sıkın.
Yakıt ve yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin.
Güvenli çalışma için hasarlı parçaları yenileriyle değiştirin.
Motorun, soğutucu hava girişinin temizlenmesi
Bezle silerek motoru temiz tutun.
Silindir kanatçıklarını toz ve pislikten temiz tutun. Kanatçıklara yapı-
şan toz veya kir, motorun aşırı ısınmasına ve pistonun sıkışmasına
neden olur.
Üfleme havası hava giriş menfezinden alınır. Çalışma sırasında hava
debisi düşerse motoru durdurun ve hava giriş menfezinde tıkanıklık
olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse temizleyin. Böyle bir tıkanıklık
aşırı ısınmaya neden olabilir ve motora zarar verir.
Contaların ve salmastranın değiştirilmesi
Motor parçalarına ayrılırsa contaları ve salmastrayı değiştirin.
Bu kılavuzda yer almayan ve anlatılmayan her türlü bakım ve ayar işi
yalnızca yetkili servis tarafından yapılmalıdır.