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2. PRINCIPALES PARTES Y COMPONENTES
Motobombas de Aluminio
No.
Nombre
Cant.
1
Tapón
2
2
O-ring
2
3
Tornillo M8 x 25
15
4
Arandela 8
16
5
Cuerpo de bomba
1
6
Junta
1
7
Difusor
1
8
Impulsor
1
9
Sello mecánico
1
10
Tornillo M6 x 50
2
11
Anillo sello
1
12
Carcasa
1
13
Tornillo M6 x 55
1
No.
Nombre
Cant.
14
Tornillo M6
15
Codo de salida
16
Anillo sello
17
Fijador de niple
18
Niple
19
Junta codo de salida
20
Válvula de autocebado
21
Boca de succión
22
Tornillo M6 x 25
23
Filtro
24
Conector de fi ltro
25
Arandela
26
Tuerca M6
27
Abrazadera
3
•
La cañería debe ser de tramos cortos y derechos para evitar
excesivas pérdidas de carga. Debe estar soportada para
evitar vibraciones y daños en el cuerpo de la bomba.
Antes de operar, controlar que no haya pérdidas de agua en las
conexiones de las cañerías.
•
Para un óptimo rendimiento de la bomba, el fi ltro debe ser
mantenido a una cierta distancia entre la superfi cie del río
y el fondo del mismo.. La toma de agua (fi ltro) debe estar
colocado como mínimo a 30 cm debajo de la superfi cie para
evitar que la bomba tome aire y 20 cm encima del fondo del
río para evitar que tome barro o sólidos en suspensión.
•
Cuando use la Motobomba en invierno, retire toda el agua a
través del tapón de drenaje, esto evita la formación de hielo
en el interior del cuerpo, que puede quebrarla.
3
1
2
2
2
1
1
1
4
1
1
4
4
3
12
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