MONTERING
Montering av utstyr
1.
Sett utstyret sammen på sin plass.
2. Pass på at låsepinnen (1) passer i rørets styrehull (2) og at røret
ikke vil løsne. (Fig. 1)
3. Skru låsemutteren (3) godt til. (Fig. 1)
Montere håndtaket
ADVARSEL
Hvis du bruker stive kniver eller kniver av stål på gresstrimmere
eller buskryddere med en rett aksel, må du alltid bruke en
sperrestang (4) samt en skuldersele med et løkkehåndtak.
(Fig. 2)
Fest håndtaket til drivakselrøret med vinkelen mot motoren.
Juster plasseringen til den mest komfortable stillingen før bruk.
MERK
Hvis gresstrimmeren har en merkelapp for hvor håndtaket skal
plasseres, følg henvisningen.
BRUK
Drivstoff (Fig. 3)
ADVARSEL
Gresstrimmeren er utstyrt med en totaktsmotor. Motoren må
alltid brukes med en blanding av drivstoff og olje.
Sørg for god ventilasjon ved fylling og håndtering av drivstoff .
Drivstoff
○ Bruk alltid blyfri bensin merket med 89 oktan.
○ Bruk ekte totaktsolje eller en blanding på 25:1 til 50:1. Vennligst
se blandingsforholdene som er oppgitt på oljebeholderen, eller
kontakt en Hitachi-forhandler.
○ Hvis ekte totaktsolje ikke er tilgjengelig, må du bruke en
kvalitetsolje som er tilsatt antioksidant som er spesielt beregnet
for luftavkjølte totaktsmotorer. Bruk (JASO FC GRADE OIL eller
ISO EGC GRADE). Ikke bruk BIA- eller TCW-blandingsoljer
(totaktsolje av vannavkjølingstype).
○ Bruk aldri helårsolje (10 W/30) eller spillolje.
○ Bland alltid drivstoff og olje i en separat, ren beholder.
Start alltid med å fylle halvparten av bensinen som skal brukes.
Fyll deretter på hele mengden med olje. Bland (rist) bensin/
oljeblandingen. Fyll på resten av bensinen.
Bland (rist) bensin/oljeblandingen godt før du fyller den i
drivstoff tanken.
Fylle på drivstoff
ADVARSEL
○ Slå alltid av motoren før du fyller på drivstoff .
○ Åpne lokket på drivstoff tanken forsiktig når du fyller på drivstoff ,
slik at et eventuelt overtrykk kan slippe ut.
○ Skru tanklokket godt til etter påfylling av drivstoff .
○ Flytt gresstrimmeren minst 3 meter fra stedet hvor du fylte
drivstoff før du starter motoren.
Før du fyller på drivstoff , må du rengjøre området rund tanklokket
nøye for å forhindre at smuss faller ned i tanken. Pass på at drivstoff et
er godt blandet ved å riste beholderen før du fyller på drivstoff .
Starte gresstrimmeren (Fig. 4, 5)
FORSIKTIG
Kontroller at kutteutstyret ikke er i kontakt med noe før du starter
motoren.
1.
Sett tenningsbryteren (5) til posisjon ON (PÅ). (Fig. 4)
* Trykk på primeren (8) gjentatte ganger, slik at drivstoff et sendes
gjennom primeren eller returledningen. (Hvis montert) (Fig. 5)
2. Trykk og hold sikkerhetshendelen (6) (hvis montert), trekk
i gasshåndtaket og skyv gasslåsen (7) inn. Slipp deretter
gasshåndtaket sakte opp først, etterfulgt av sikkerhetshendelen.
Dette vil låse gassen i startposisjon.
3. Sett chokehendelen til CLOSED (LUKKET) posisjon (9).
(Fig. 5)
4. Trekk raskt i startsnoren mens du holder et fast grep i håndtaket,
slik at det ikke slår tilbake.
5. Når du hører motoren er i ferd med å starte, fl ytter du
chokehendelen til RUN (DRIFT) posisjon (åpen). Trekk deretter
raskt i startsnoren på nytt.
MERK
Hvis motoren ikke starter, gjenta punktene 2 til 5 på nytt.
6. Når motoren har startet, skyv gasshåndtaket for å frigjøre
gasslåsen. La deretter motoren varmes opp i 2-3 minutter før
den utsettes for belastning.
Stoppe gresstrimmeren (Fig. 6)
Reduser hastigheten og la gresstrimmeren kjøre på tomgang i et par
minutter, før du slår av motoren (5).
VEDLIKEHOLD
VEDLIKEHOLD, UTSKIFTNING AV DELER OG REPARASJON
AV UTSTYR OG SYSTEMER FOR AVGASSKONTROLL KAN
UTFØRES AV ETHVERT MOTORREPARASJONSVERKSTED
ELLER AV EN ENKELTPERSON.
Justere forgasseren (Fig. 7)
ADVARSEL
○ Kutteutstyret kan rotere når forgasseren justeres.
○ Start aldri motoren uten at et komplett clutchdeksel er montert!
Hvis ikke kan clutchen løsne og forårsake personskade.
Drivstoff blandes med luft i forgasseren. Forgasseren ble justert
når motoren ble testet på fabrikken.
med ytterligere justeringer, avhengig av klimaet og høyden over
havet som gresstrimmeren skal brukes i.
justeringsmulighet:
T= skrue for tomgangshastighet.
Justere tomgangshastigheten (T)
Kontroller at luftfi ltret er rent. Når tomgangshastigheten er riktig
justert, vil ikke kutteutstyret rotere. Hvis det er nødvendig å justere
tomgangshastigheten, skru igjen T-skruen (med klokken) mens
motoren går, til kutteutstyret begynner å rotere. Åpne skruen (mot
klokken) til klippeutstyret stopper å rotere. Du har oppnådd riktig
tomgangshastighet når motoren går jevnt i alle stillinger, godt under
turtallet som starter kutteutstyrets rotasjon.
Hvis
kutteutstyret
fortsatt
tomgangshastigheten, må du kontakte din Hitachi-forhandler.
MERK
○ Standard tomgangsrpm er 2500–3000.
○ Enkelte modeller som selges på steder med strenge
utslippsreguleringer vil ikke være utstyrt med høy og lav
hastighetsregulering av forgasseren. Slike justeringer kan gjøre
at motoren brukes utenfor de tillatte utslippsgrensene. På disse
modellene vil kun tomgangshastigheten kunne justeres for
forgasseren.
På modeller som er utstyrt med høy og lav hastighetsregulering vil
forgasseren være forhåndsjustert på fabrikken. Små justeringer
kan øke ytelsen avhengig av klima, høyde over havet o.l. Skru aldri
skruen mer enn 90 grader, da motoren kan skades av ukorrekte
justeringer. Hvis du ikke er kjent med slike justeringer, be om hjelp
fra din Hitachi-forhandler.
Norsk
Det kan være nødvendig
Forgasseren har en
roterer
når
du
har
justert
61