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Limpiar el filtro pre-motor
¡ATENCIÓN!
Conviene limpiar los filtros cada vez que vacíe el
depósito de polvo.
Los filtros de protección del motor se pueden
lavar manualmente con agua del grifo. El filtro de
evacuación, en cambio, no puede lavarse. Emplee
el aparato únicamente si todos los filtros están
colocados correctamente, intactos y secos.
Sujete el depósito de polvo y desenrosque la tapa
1
en el sentido contrario a las agujas del reloj (fig.
Retire la tapa. Retire el filtro pre-motor del depó-
2
sito (fig.
).
Controle el filtro pre-pre-motor. Si
16
3
está sucio, retírelo del aparato (fig.
filtros para limpiarlos. Lávelos si es necesario y deje
que se sequen durante 24 horas. Vuelva a insertarlos.
Cierre la tapa según muestra la figura (fig.
Limpieza del filtro de evacuación
El filtro de evacuación se encuentra en la rueda
1
derecha. Desbloquee la tapa de rueda girándola en
sentido contrario a las agujas del reloj (fig.
tonces, el filtro de evacuación queda libremente ac-
cesible y se puede extraer tirando de su lengüeta
(fig.
20
).
Sacuda la suciedad. Si es necesario, lím-
3
pielo con la tobera combinada 2 en 1. No lo lave.
Vuelva a colocar el filtro de evacuación (fig.
Enrosque la tapa de rueda en el sentido de las
4
agujas del reloj hasta que encaje audible y percepti-
blemente (fig.
).
22
Limpiar el minicepillo turbo (opcional)
Extraiga el minicepillo turbo de la manguera de
1
aspiración o del tubo telescópico.
llo de seguridad en el sentido contrario al reloj
(fig.
23
).
Abra la parte superior de la carcasa del
3
minicepillo turbo con cuidado (fig.
fondo el cepillo con la mano. En caso de restos de su-
ciedad persistentes, utilice con cuidado unas pinzas
o unas tijeras (fig.
24
).
5
de la carcasa sobre las 3 pestañas de la parte inferior
de la carcasa y encaje con cuidado la parte superior
de la carcasa (fig.
24
).
6
de seguridad en el sentido del reloj.
15
17
).
Sacuda los
4
).
18
).
19
2
).
21
Enrosque el ani-
2
).
Limpie a
23
4
Coloque la parte superior
Vuelva a enroscar el anillo
ES
Accesorios y piezas de recambio
• 1 juego de filtros (1 filtro pre-motor + 1 filtro de
evacuación) – 2620001 (fig.
• 1 cepillo para parquet – M203-4 (fig.
• 1 minicepillo turbo "Fellino" – M219 (fig.
• 1 midicepillo turbo – M221 (fig.
• 1 boquilla para juntas larga y flexible – M232
(fig.
/E)
25
Solución de problemas
Antes de contactar con nuestro equipo de servicio
técnico de Dirt Devil o enviarle el aparato, encontra-
rá indicaciones adicionales en el área de servicio de
).
nuestra página web para la solución de problemas.
www.dirtdevil.de/service
!
¡ADVERTENCIA!
Antes de iniciar la localización del problema,
desconecte el aparato y desenchufe la clavija
de la caja de enchufe. Jamás utilice un aparato
defectuoso.
En-
25
/A)
/B)
25
/C)
25
/D)
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