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Idiomas disponibles
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Félicitations pour l'acquisition de votre nouvel Extra 330SC
Edition Indoor de Multiplex.
Outillage nécessaire au montage du modèle:
-Elapor # 85 2727
1x colle Zacki
®
-Elapor super liquide # 85 2728
®
1x colle Zacki
Activateur en bombe pour colle cyano
Colle UHU
®
POR
Petit tournevis à empreinte cruciforme
Cutter
Pince à bec
1 feuille de paier de verre, granulation 320
Avant le montage:
A l'aide de la nomenclature en page 21, vérifiez les pièces
livrées, si elles sont complètes et si vous les avez toutes.
Pour un montage sans déformations, nous vous conseillons
de travailler sur une surface propre et bien plane, pour éviter
de marquer le modèle lors du montage. Recouvrez impéra-
tivement votre plan de travail avec du papier cellophane
pour éviter que des éléments ne restent collés sur le plan
de travail. Sauf indications explicites contraires, utilisez,
pour l'assemblage du modèle, la colle cyano Zacki
1. Préparation et assemblage/collage plan de dessus
du modèle:
Posez le stabilisateur, le dessus vers le haut, sur une sur-
face plane et propre recouverte de papier cellophane, puis
placez les barres rectangulaires de 0,5x3x100mm en CFK
(26) dans les rainures. Déposez de la colle Zacki Elapor
super liquide sur ces barres et fixez le collage avec un peu
d'activateur en bombe.
Vue 1
Avec de la colle UHU
®
POR, collez les ailes et le stabilisa-
teur sur la partie centrale du fuselage. Ne mettez que peu
de colle sur les parties à assembler et laissez-la sécher
durant env. 8 minutes. Assemblez ensuite les pièces en les
pressant l'une contre l'autre. Collez ensuite, comme pour
le stabilisateur, les barres en CFK dans les ailes et dans la
partie centrale du fuselage. Les ronds Ø 0,8x330mm et Ø
0,8x370mm (16&17) sont collés en croix.
Vue 2
2. Préparation de la partie inférieure du fuselage et
collage sur le plan de dessus:
Collez le rond en CFK Ø 0,8x530mm (20) dans la partie
inférieure du fuselage. Collez les plaques support de train
(43) et les raccords de haubans gauche et droit à leurs
emplacements respectifs. Attention à la quantité de colle
que vous allez déposer, n'oubliez pas que par la suite il va
encore falloir passer les ronds en CFK. Collez la béquille
®
avec de
l' UHU
POR.
Vue 3
Déposez de la colle UHU
de la partie inférieure du fuselage et sur celle du dessus du
modèle puis assemblez les deux éléments comme décrit
précédemment. Veillez à ce que les deux parties soient bien
droites et d'équerre entre elles.
Vue 4
®
®
POR sur les parties à encoller
3. Renforcement du fuselage et des ailes:
Coupez les ronds en CFK de Ø 0,8x500mm (19) à la
longueur nécessaire pour renforcer le fuselage. Collez
également les jambes du train, constituées des barres
rectangulaires 1,5x2,5x230mm (30), et les haubans des
ailes Ø 1,2x250mm (22), dans le fuselage. Pour le collage,
utilisez la colle Zacki Elapor classique.
Vue 5
4. Montage du servo de cde des ailerons et raccorde-
ment des gouvernes:
A l'aide d'un testeur de servos ou de votre émetteur, mettez
le servo de commande
ailerons au neutre, puis montez le palonnier double livré
avec sur le palonnier du servo. Vissez le palonnier du servo
(37) livré avec, sur celui du servo. Avec un foret de Ø 1mm,
percez le guignol à l'endroit où se fixera par la suite la tringle
de commande. Le guignol est dirigé vers l'avant, dans le
sens du vol. Avec un peu de colle Zacki, collez le servo au
niveau de ses pattes de fixation, dans son logement.
Vue 6
Collez les guignols gauche et droit (33&34) des ailerons
dans les gouvernes. Montez les tringles de commande
-Elapor.
selon le croquis. Collez sur une extrémité de la tringle une
douille taraudée deM2x20mm (48) en maintenant la douille
en place avec une pince. A l'aide d'une petite pince, équipez
deux chapes avec les doigts de pression et fixez-les sur
les guignols des ailerons. Relevez la longueur nécessaire
pour aller jusqu'au servo, puis collez les chapes. Vous
pouvez maintenant encore régler la longuer de la tringle
avec le filetage, de manière à ce que les gouvernes soient
bien à l'horizontale lorsque le servo est au neutre. Fixez
maintenant la tringle avec les doigts de presssion sur le
palonnier du servo.
Vue 7
5. Montage des roues et du carénage des jambes de
train:
Poncez les jambes de train, en bas, à l'horizontale, de
manière à ce que le modèle repose bien à plat, puis collez
les équerres de fixation (38) des axes ainsi que les axes
en CFK de
entretoises (44), les roues (31) ainsi que les supports de
crénage des roues (40). Collez les carénages de roues sur
leur support respectif ainsi que les entretoises – veillez à ce
que les roues puissent encore tourner librement .
Avec un peu de colle UHU
jambes de train sur les jambes.
Vue 8
6. Montage des générateurs Sideforce et de la tringle
de commande de la profondeur:
A l'aide d'un testeur de servos ou de votre émetteur, mettez
le servo de commande de la direction et de la profondeur
(Hitec HS-40 #11 2040) au neutre et montez les deux grands
palonniers double sur les servos (une branche du palonnier
est à couper). Repercez le deuxième trou du palonnier du
servo, en partant de son centre, au Ø 1mm. Avec un peu de
colle Zacki, collez le servo de commande de la profondeur
au niveau de ses pattes de fixation, dans son logement.
Collez le guignol dans la gouverne de profondeur. Montez 6
guides sur un rond en CFK de Ø 1,0x500mm (23) puis collez
ces guides dans les fentes de la partie inférieure du fuse-
(Hitec HS-65HB #11 2065) des
Ø 1,5x25mm (24). Montez les
®
POR, collez les carénages des
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