Tapón de Llenado y Varilla del Nivel de Aceite
Es posible controlar el nivel de aceite del motor, así como también agregar aceite, a
través del llenado de aceite.
NOTA: Esta unidad se entrega SIN aceite en el motor. Se incluye aceite en la
bolsa plástica empacada con el manual de la unidad. Agregue aceite como
se indica en la sección Carga de gasolina y de aceite. Controle el nivel de
aceite antes de cada operación para asegurarse de que haya aceite suficiente
en el motor. Para más información, consulte las instrucciones de la sección
Mantenimiento del motor de este manual.
Manija Selectora de Cambios
F
R
TINE S
TINE S
WHEEL
S
FORWARD
REVERS
E
FORWARD
CULTIVAT
IN G
GROUND BREAKIN
G
TILLING SOFT SOIL
TILLING HARD SOIL
(
)
NO TINE ACTIO
N
F ORWARD
WHEEL DRIVE
i23106
La manija selectora de cambios está ubicada en la parte frontal del montaje de la
manija. Se utiliza para seleccionar NEUTRAL, REVERSE (Marcha atrás), o uno de los
modos de FORWARD (Marcha directa).
Estaca de profundidad
Esta palanca controla la profundidad de labranza de los dientes. Tire del pasador
de chaveta hacia afuera del pasador de horquilla para ajustar le profundidad de la
labranza a cinco ajustes diferentes.
Traba de Ajuste de la Manija
La manija puede ajustarse a la altura deseada destrabando la traba de ajuste de
la manija, luego moviendo las barras de la manija a la posición deseada y luego
volviendo a trabar la traba de ajuste de la manija.
Protector de Dientes Trasero
El protector de dientes trasero protege al operador de los deshechos que vuelan y al
mismo tiempo aplanan el suelo recién labrado.
Protector Lateral
El protector lateral sirve para mantener hileras definidas y parejas y se puede ajustar
en una de cinco posiciones diferentes.
Dientes
Los dientes de la cultivadora son una serie de azadas alineadas en un eje giratorio
de potencia.
FUNCIONAMIENTO
N
R
E
E
U
V
E
T
R
R
S
A
L
E
Para Arrancar el Motor
1.
Conecte cable de la bujía y la bota de goma a la bujía.
2.
Llene el tanque a no más de 1/2 "debajo del fondo del cuello de llenado para
proporcionar espacio para la expansión del combustible.
3.
Coloque la palanca de selección de marchas en punto muerto.
Mover la palanca del estrangulador en el motor se estrangulador
4.
posición. (Un motor caliente puede no requerir de asfixia.) Véase el Figura 13.
Estrangulador
5.
Mueva el control del acelerador a la posición de rapido
13.
6.
De pie en el lado de la unidad, sujete la manilla de arranque y tire de la
cuerda hasta que se sienta una carga.
7.
Tirar de la cuerda con una respuesta rápida, carrera continua, todo el brazo.
Mantener un firme control sobre la empuñadura de arranque. Deje que la
cuerda se retraiga lentamente.
8.
Repita si es necesario, hasta que el motor arranque. Cuando el motor arranca,
se mueven estrangulador gradualmente hacia la posición marcha
9.
Si el motor falla, se mueven estrangulador hacia la posición de
estrangulador y repita los pasos del 5 al 8.
10.
SIEMPRE mantenga el control del acelerador
durante el uso del timón.
Para Detener el Motor
1.
Para detener las ruedas y los dientes, suelte el control del embrague.
2.
Mover la palanca de control del acelerador en la posición de parada
Siempre que sea posible, reducir gradualmente la velocidad del motor antes
de parar el motor.
3.
Mover la palanca de control del acelerador a la posición de parada
4.
Desconecte el cable de la bujía y tierra contra el motor para evitar un
arranque accidental mientras el equipo está sin vigilancia.
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Acelerador
Figura 13
. Vea la Figura
en la posición rapido
.
.
.