Razor LIL’ CRAZY Manual De Instrucciones página 32

NO
ADVARSEL For å unngå alvorlig skade:
SIKKERHETSFORANSTALTNINGER under bruk og vedlikehold.
Foreldre / voksne forsørgere leser denne siden først.
ANSVAR OG OPPSYN FRA FORELDRE OG VOKSNE ER NØDVENDIG.
Fordi elektriske kjøretøy kan være farlig – og fordi produkter ikke er passende for hver alder eller størrelse, finnes det forskjellige
aldersanbefalinger i denne produktkategorien. Disse skal gjenspeile farenes natur og forventede mentale og fysiske evner et barn
trenger for å takle farene. Foreldre og voksne med oppsyn må velge kjøreprodukter som er passende for barnets alder og sørge for
å hindre barn som kan være for umodne eller uerfarne for et produkts karakteristikk i å utsette seg selv for fare rundt det.
FORELDRE / VOKSNE FORSØRGERE MÅ LÆRE BARN HVORDAN DE KJØRER DETTE ELEKTRISKE KJØRETØYET SIKKERT. Hvis kjøreren
ikke bruker sunn fornuft eller følger disse advarslene, er det en økt risiko for skade, personskade og muligens dødsfall.
Alders- og Vektsgrenser
• Ikke for barn under 3 år.
• Maksimum vekt for kjører er 20 kg.
• Kjørerens vekt betyr ikke nødvendigvis at et barnets størrelse er vil passe eller holde kontroll på det elektriske kjøretøyet.
• En forelders avgjørelse om å la hans eller hennes barn kjøre dette produktet skal baseres på barnets modenhet, ferdigheter og evne til å
følge regler.
Produkter fra Razor® er ment for å la yngre barn lære og glede seg over sine første opplevelser med leker de kan kjøre. Studier antyder at
barn som er 3 år har koordinasjonen som er nødvendig for å bruke et ratt eller et styre og kan bruke en sparkesykkel med 3 hjul. Oppsyn
av voksen er nødvendig når barn lærer og vokser fordi barna ikke forstår risikoene ved å kjøre i områder med biler og har en stor risiko for å
falle og skade seg.
BRUK AV DET ELEKTRISKE KJØRETØYET ER PÅ EGEN RISIKO, BRUK SUNN FORNUFT.
ADVARSEL For å unngå alvorlig skade:
• Beskyttelsesutstyr skal brukes. Skal ikke brukes i trafikken. maks. 20 kg.
• Dette leketøyet har ingen bremse.
• Ta alltid hensyn til hvor barnet drar, ikke la bruk av fotpedalen ta bort konsentrasjonen for sikre kjøreparksiser.
• Oppsyn av voksne for unge barn er viktig.
• Ikke la barn under tre (3) år bruke det elektriske kjøretøyet.
• Bruk alltid sikkerhetsutstyr sånn som hjelm, kne- og albuebeskyttelse.
• Bruk alltid en hjelm når du bruker det elektriske kjøretøyet og hold hakestroppen godt spent.
• Bruk alltid sko med lukket tå.
• Unngå krappe humper, avløpsrister og plutselige endringer i overflate ettersom det elektriske kjøretøyet plutselig kan stoppe.
• Unngå gater og overflater med vann, gjørme, is, sand grus, skitt, blader og andre rester. Vått vær svekker veigrep, stopping og sikt.
• Ikke kjør om natten eller med begrenset sikt.
• Unngå overdreven fart ved kjøring i nedoverbakker.
• Overhold alle lokale trafikklover og forskrifter.
• Vær obs på fotgjengere.
• Laderen er ikke et leketøy.
• Foreldrene må lade produktet og oppbevare laderen slik at barna ikke har tilgang til den.
Akseptable Metoder og Forhold for Kjøring
• Direkte foreldreoppsyn er nødvendig til enhver tid. Unge barn lærer grunnleggende kjøreevner og trenger nøye oppmerksomhet.
• Foreldre og omsorgsytere skal sikre at barn blir riktig instruert i bruken av dette produktet.
• Elektriske kjøretøy er kun beregnet til bruk i kontrollerte omgivelser, fritt for potensielle trafikkfarer og ikke i offentlige gater.
• Ikke la barnet kjøre det elektriske kjøretøyet i områder med trafikk. Sjekk omgivelser for fotgjengere, sykler, rullebrett, sparkesykler og
andre kjørere. Bruk i områder uten farer som stenger, brannhydrater og parkerte biler.
• Barn må opprettholde et grep på rattet til enhver tid. Tillatt aldri at mer enn ett barn å kjøre det elektriske kjøretøyet om gangen. Bruk
aldri i nærheten av trappetrinn, skrånende innkjørsler, bakker, veibaner, blindgater eller svømmebasseng.
• Vått vær gir dårligere veigrep og synlighet, det blir også vanskelig å stoppe.
• Som med alle bevegelige produkter, kan kjøring med dette produktet være en farlig aktivitet og kan resultere i skade selv ved bruk av
riktige sikkerhetsforanstaltninger.
30